Cylindre de 41 mm refroidi par air avec axe de piston de 12 mm, joints et goujons inclus.
Ce cylindre tuning sans plombage convient aux cyclomoteurs Puch X30 Velux et Puch X30 NG-2AH.
Veuillez choisir le piston souhaité dans le champ de sélection.
L'illustration 1 montre le piston Meteor avec revêtement en molybdène, fabriqué pour swiing. Celui-ci se distingue par sa finition de haute qualité et son ajustement précis.
Le piston a une durée de vie plus longue et apporte un surcroît de puissance minime par rapport au piston standard, visible sur la figure 2.
Attention : sur les moteurs Velux, la petite fente au niveau de la surface d'étanchéité vers le pied du cylindre doit être coulée pour que le kit de cylindre soit étanche.
Pour cela, il est recommandé d'utiliser le métal liquide Wekem, que l'on trouve dans les accessoires.
Une bonne pièce de rechange standard à prix avantageux. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Ø intérieur de la sortie: 19.4 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Ø intérieur de l’entrée: 14.6 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 60 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Ø du col du cylindre: 43.2 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non · Camouflé: Non · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 41 mm
Nombre de composants: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Champ d'application: Tuning · Ø intérieur de la sortie: 22 mm · Ø du cylindre: 40 mm, 41 mm · Fabricant: GPO
Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Classe de résistance: 10.9 · Longueur du filetage: 12 mm · Longueur totale: 30 mm · Diamètre: 5.95 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu
| Fabricant | GPO, swiing, Meteor Racing |
| Camouflé | Non |
| Matériau | Fonte grise |
| Surface | sablé |
| Cylindrée | 60 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø du col du cylindre | 43.2 mm |
| Diamètre nominal | 41 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 19.4 mm |
| Ø intérieur de l’entrée | 14.6 mm |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Champ d'application | Tuning |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Distance entre les trous de l'entrée | 32 mm |
| Puch | ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Velux) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
Évaluations
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Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Surface: revêtu de molybdène · Ø extérieur du piston (A): 40.95 mm · Hauteur de compression (C): 22.5 mm · Bombage (D): 3.5 mm · Hauteur totale du piston (E): 50 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection latérale (PL) · Hauteur du segment de piston: 1.5 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Poids du piston: 94 g
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Diamètre nominal: 15 mm · Largeur: 50 mm · Commande de starter: Handchoke · Type de carburateur: SRE · Hauteur: 95 mm · Longueur totale: 66 mm · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Taille de la buse: 62 · Ø entrée intérieure: 15 mm · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø sortie intérieur: 15 mm · Ø raccordement filtre à air: 20 mm · Champ d'application: Tuning · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Porte-buse: 2.17 · Camouflé: Oui · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m · Puch numéro OEM: 349.1.15.100.0 · Puch numéro OEM: 349.2.15.800.0 · Puch numéro OEM: 349.4.15.500.0 · Puch numéro OEM: 349.4.15.000.0 · Puch numéro OEM: 349.4.15.300.0 · Puch numéro OEM: 349.6.15.400.0 · Puch numéro OEM: 349.7.15.700.0 · Puch numéro OEM: 349.8.15.400.0 · Puch numéro OEM: 349.9.15.300.0
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Fabricant: GPO · Ø du cylindre: 40 mm · Ø du cylindre: 41 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø intérieur de la sortie: 22 mm · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Nombre de composants: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui
EUR 10.20
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Fabricant: GPO · Camouflé: Non · Matériau: Aluminium · Ø intérieur: 15 mm · Ø raccordement extérieur: 20 mm · Type de fixation: Vis · Distance entre les trous de l'entrée: 32 - 38 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Hauteur totale: 63 mm · Hauteur milieu de la bride Alésage: 52.5 mm · Longueur totale: 51.5 mm · Champ d'application: Tuning
EUR 45.30
swiing® ingenious Piston 41 mm (12 mm KoBo) "Racing" | Puch X30 Velux refroidi par ventilateur
Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Surface: revêtu de molybdène · Ø extérieur du piston (A): 40.95 mm · Hauteur de compression (C): 22.5 mm · Bombage (D): 3.5 mm · Hauteur totale du piston (E): 50 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection latérale (PL) · Hauteur du segment de piston: 1.5 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Poids du piston: 94 g
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
