Montageanleitung
Optimierter, hochwertiger 38 mm Originalzylinder passend zu diversen Puch Mofas / Mopeds wie Maxi S / N und Puch X30 NS / NL.
Mit diesem Zylinder erreichst du dein Ziel schnell und kraftvoll.
- Das Einlassfenster wurde nach unten versetzt, um bessere Steuerzeiten zu erreichen.
- Schmierbohrungen am Kolben zum Kolbenbolzen.
- die inneren Flächen am Kolben wurden plan gefräst, zur sauberen Führung des Pleuellagers
- das Kolbenhemd wurde optimiert
- Die Einströmwinkel der Überströmer wurden angepasst
- Einlass sowie Auslass grosszügig plan gefräst (Auspuff und Ansaugstutzen können problemlos montiert werden)
Mit diesen Optimierungen bringt der 38 mm Zylinderkit mit der richtigen Einstellung satte 1.6 PS auf den Hinterreifen. Somit der stärkste 38 mm Zylinder mit Plombe für Puch den es je gab!
Auch das Originale «CH12» ist selbstverständlich eingegossen.
Achtung: Dieser Zylinder ist ein Nachbauprodukt welches im öffentlichen Strassenverkehr nicht zugelassen ist.
Nostalgisches Produkt für höchste Ansprüche der Qualitätsmarke swiing®.
| Hersteller | swiing® revival parts |
| Material | Aluminium |
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Hubraum | 50 ccm |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Ø Zylinderhals | 48 mm |
| Nenndurchmesser | 38 mm |
| Ø Auslass innen | 19 mm |
| Ø Einlass innen | 9 mm |
| Anwendungsbereich | Standard |
| Gewinde Einlass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Lochabstand Einlass | 38 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Auslassart | gerade |
| Lochabstand Auslass | 42 mm |
| Gewinde Auslass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Lochbild [mm] | 44 x 44 |
| Dekompressor | Ja |
| Getarnt | Ja |
| Alternative Ausf. der Puch OEM-Nr. | 349.7.10.105.0 |
| Puch | E50 Z50 (X30 Sport) |
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