Jeu de course de 40 mm avec axe de piston de 10 mm, adapté aux cyclomoteurs Puch X30 Velux et Puch X30 NG-2AH
.L'ensemble du cylindre est en fonte d'aluminium de haute qualité. La surface de roulement est recouverte d'un revêtement en nikasil. Il en résulte un fonctionnement silencieux, une dissipation optimale de la chaleur et une longue durée de vie.
Remarque: Sur les moteurs Velux, la petite fente au niveau de la surface d'étanchéité vers le cylindre doit être coulée pour que le kit de cylindre soit étanche.
Pour cela, il est recommandé d'utiliser le métal liquide 2K de Wekem. Tu le trouveras dans les accessoires.
Les goujons fournis pour l'échappement ont une résistance de 5,6. Nous recommandons de les remplacer par l'article 10126, dont la résistance est plus élevée, dans les accessoires. Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être inséré avec la flèche vers la sortie du côté de l'échappement.
Produit de qualité du fabricant espagnol Airsal.
| Fabricant | Airsal |
| Champ d'application | Tuning |
| Camouflé | Non |
| Matériau | Aluminium |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Surface | sablé |
| Ø de l’axe du piston (B) | 10 mm |
| Diamètre nominal | 40 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Distance entre les trous de l'entrée | 32 mm |
| Type de sortie | droit |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Puch | Z50 (X30 Velux) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
Évaluations
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