
Cylindre de 45 mm (70 cm3) refroidi par ventilateur avec axe de piston de 12 mm, adapté à ton Puch X30 Velux et à ton Puch X30 NG-2AH Mofa / Cyclomoteur.
Les temps de commande du cylindre ont été maintenus plutôt bas, ce qui se caractérise par un très beau couple à bas régime.
Le kit cylindre de course sans plombage comprend le cylindre & ; le kit piston.
Livraison selon les illustrations
.Remarques:
Pour les moteurs Puch Velux, grâce à la grande surface d'étanchéité, il n'est plus nécessaire de mouler la fente du boîtier.
Pour les moteurs ZA50-G, le boîtier doit éventuellement être moulé.
En outre, le kit de cylindres peut être utilisé sur les moteurs DS, MV, MS, VZ (EX50), à condition de monter le boîtier en broche.
Une notice de montage détaillée est jointe. Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être inséré avec la flèche vers la sortie du côté de l'échappement
Tu trouveras les accessoires correspondants comme les joints, la culasse, le système d'échappement, etc. dans les accessoires.
Fabriqué par la marque BADASS.
| Fabricant | BAD ASS |
| Matériau | Fonte grise |
| Cylindrée | 70 ccm |
| Champ d'application | Tuning |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Diamètre nominal | 45 mm |
| Ø du col du cylindre | 49 mm |
| Ø sortie extérieure | 26 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 25 mm |
| Ø intérieur de l’entrée | 19 mm |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 32 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Puch | ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Velux) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
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