Magneti Marelli SNA7 bougie d'allumage à filetage court pour divers cyclomoteurs, vélomoteurs ou petites motos
.Cette bougie d'allumage est adaptée entre autres aux cyclomoteurs suivants : Alpa Cross 2000, Alpa Grand Sport, Alpa Cristall 50/2, Alpa Panda, Cilo Cross, KTM GTX 503, Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Si, Pony GT Cross, Pony GTA, Pony GTX, Pony Junior 50/2, Pony Junior 503, Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Maxi N Chopper, Puch Maxi Plus, Puch X30 Sport NS / NL, Puch X30 Velux, Puch Supermaxi, Sachs Rixe 50/2, Sachs Turbo, Sachs 503, etc.
Les bougies d'allumage Magneti Marelli, conçues et fabriquées selon les normes de qualité des plus grands constructeurs européens, garantissent une optimisation de la conductivité thermique, une réduction des perturbations électromagnétiques et une fiabilité maximale.
La valeur 7 de Marelli est équivalente à la valeur 7 de NGK et à la valeur 6 de Bosch. Le filetage est de 12,7 mm.
L'étincelle d'allumage est donc adaptée aux moteurs rénovés.Révélation du code court:
S : Gamme de bougies d'allumage
N : Type de bougie d'allumage N, nickel
A : Taille du filetage 14 mm / taille de l'hexagone 20.8 mm
7 : Valeur du couple
Remarques:
Pour une réception officielle par le MFK, il est nécessaire que le système d'allumage présente un composant entörité. Cette bougie n'est pas antidéflagrante et doit donc être combinée avec une cosse de bougie antidéflagrante pour circuler sur la voie publique.
Pour savoir quel type de bougie convient le mieux à ton installation, consulte la liste des bougies antidéflagrantes téléchargeable avant l'achat.
Tu trouveras des bougies alternatives ainsi que du matériel de raccordement pour ton installation d'allumage dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Magneti Marelli.
Fabricant | Magneti Marelli |
Désignation de la bougie | SNA7 |
Type de filetage de bougie | en bref |
Type de filetage | MF14x1.25 (filetage fin) |
Logement de la fiche de bougie | SAE, M4 |
Matériau de l'électrode | Nickel |
Déparasité | Non |
Ouverture de clé SW | 20.8 mm |
Champ d'application | Tuning |
Universel | |
Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
Sachs | 50 (vent de travers, 1,25 / 1,5 CV, DE) 502 (Saxonette) - AL, LAM 50/2 - L CH (0,8 CV), ML CH (0,8 CV), MB (2.6 CV), MLB (2.6 CV) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 CV), LKH (4,5 CV) 50/5 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC, ADV 504 (sans pédalier) 505 (avec pédalier) - 1A (AT), 2A (HG) 508 - 1 A 535 |
Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Zündapp Belmondo | |
Tomos | |
Bye Bike | |
Alpa Chopper / Turbo | |
Cilo | |
DKW |
Fantic | Issimo |
Garelli | |
Honda | |
Hercules | |
ILO / JLO | |
Kreidler | Flory MF |
Malaguti | |
MBK | |
Miele | |
Motobecane | |
Monark | |
Peugeot | |
Victoria | |
Yamaha | |
Zündapp | 434 Châssis (Bergsteiger) 278 Moteur |
Franco Morini |
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