Ce carburateur de course PHBG de 19 mm est destiné à une utilisation universelle pour ton cyclomoteur, ton vélomoteur et ta petite moto.
Ce carburateur racing de haute qualité est adapté au domaine du tuning et est conçu pour les motos de course entre 50 et 75 cm3.
Le carburateur tuning dispose d'un starter à commande manuelle (coulisseau de démarrage / clapet de démarrage).
Le mélange air-essence peut être parfaitement réglé à l'aide des vis de réglage du mélange principal et secondaire.
Côté filtre à air, le carburateur dispose d'un filetage M32x1.25 sur lequel est monté un entonnoir d'aspiration. Celui-ci peut être retiré si nécessaire afin de pouvoir fixer le filtre à air directement sur le filetage.
Taille de l'embout principal (M5) : 75
Taille de l'embout secondaire (ralenti) : 45
Taille de l'embout choqué : 60
Diamètre de raccordement du filtre à air sans cône d'aspiration : 32 mm (M32 x 1.25)
Diamètre de raccordement du filtre à air avec entonnoir d'aspiration : 60 mm
Diamètre de raccordement de la tubulure d'aspiration : 24 mm (ou. 26 mm après avoir retiré le manchon de réduction)
Hauteur totale : 130 mm
Largeur totale : 85 mm
Tu trouveras les buses, filtres à air et tubulures d'admission correspondants dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Dell'Orto.
Détails
| Largeur | 70 mm |
| Fabricant | Dell'Orto |
| Matériau | Aluminium |
| Groupe de composants carburateur | Carburateur complet |
| Couleur | noir |
| Champ d'application | Tuning, Racing |
| Diamètre nominal | 19 mm |
| Type de carburateur | PHBG CS |
| Commande de starter | Handchoke |
| Filetage de la buse | M5x0.8 (filetage standard) |
| Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm, 5.4 mm |
| Ø sans douille de réduction | 26 mm |
| Ø raccordement intérieur | 24 mm |
| Ø entrée intérieure | 19 mm |
| Ø sortie intérieur | 19 mm |
| Hauteur | 124 mm |
| Ø raccordement filtre à air | 32 mm, 60 mm |
| Filetage de raccordement du filtre à air | MF32x1.25 (filetage fin) |
| Longueur totale | 82 mm |
| Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
| Raccord d'huile mélangée | Oui |
| Raccord de dépression | Oui |
| Taille des buses de chockage | 60 |
| Taille de la buse | 75 |
| Camouflé | Non |
| Taille de la buse secondaire | 45 |
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