
Couvercle d'alternateur haut de gamme en acier chromé avec emblème Puch estampé, compatible avec votre Puch Maxi S / N ainsi qu'avec les modèles Puch Supermaxi LG1 / LG2 et X30 NS / NL (cyclomoteurs ou vélomoteurs équipés d'un moteur E50, Z50 ou d’un moteur ZA50 refroidi par le flux d’air.
Ce couvercle de rotor extra-large peut être utilisé lorsqu’un système d’allumage nécessitant plus d’espace qu’un système standard est installé. C’est le cas, par exemple, des systèmes d’allumage swiing® ingenious EVO et HPI lorsqu’ils sont utilisés avec le contrepoids.
Les allumages de course Kokusan et leurs répliques, par exemple celles de DMP, en raison de leur rotor plus haut.
De légères traces d’abrasion sont visibles sous la couche chromée. Celles-ci sont toutefois à peine perceptibles une fois le couvercle monté.
Vous trouverez d'autres capots de rotor et du matériel de fixation dans la rubrique « Accessoires ».
Produit de marque du fabricant FAST ARROW.
Alternative à la pièce de rechange d’origine Puch : 349.1.10.034.1
| Fabricant | FAST ARROW |
| Matériau | Acier |
| Surface | chromé |
| Couleur | Chrome |
| Ø intérieur | 124 mm |
| Hauteur | 62 mm |
| Ø extérieur | 126 mm |
| Nombre de points de fixation | 2 pcs |
| Version alternative du numéro OEM de Puch | 349.1.10.034.1 |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) |
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Ø intérieur: 39 mm · Ø extérieur: 95 mm · Épaisseur: 12 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier chromé (couramment appelé Nirosta) · Surface: électropoli · Poids: 280 g · Ø cercle de perçage: 48 mm · Ø cercle de perçage: 54 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø trou de fixation: 6.2 mm · Champ d'application: Tuning
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