
&Révision de l'ancienne culasse en aluminium pour ton cyclomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer
.La culasse s'adapte aux motos de course avec un diamètre de piston de 44 - 46 mm et grâce à sa nouvelle forme, elle est compatible avec tous les modèles Piaggio.
Le câble de déco peut être inséré dans la Piaggio Si comme dans la culasse d'origine.
Les nervures de refroidissement supplémentaires sur les côtés permettent à cette culasse Racing d'évacuer encore mieux la chaleur produite et de protéger ainsi ton kit de course contre la surchauffe et le blocage des pistons.
Remarques:
A la différence des culasses d'origine et des culasses Polini, il faut ici une bougie à filetage long.
La soupape de déco n'est pas fournie.
Tu trouveras une bougie d'allumage à filetage long adaptée, des kits de course complets ainsi que d'autres pièces de montage dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
| Fabricant | Polini |
| Matériau | Aluminium |
| Ø du cylindre | 44 - 46 mm |
| Champ d'application | Racing |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Bravo / Super Bravo Boxer |
Accessories & Related Products
Écrou M7 Inox
Matériau: Acier chromé (couramment appelé Nirosta) · Type d'écrou: Écrou hexagonal · Clé de serrage: 11 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Diamètre nominal (filetage): 7 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 5.5 mm · Piaggio numéro OEM: 020107, 1107, 226745
EUR 2.75
Kit de goujons swiing® revival M7x120 cylindriques | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: swiing® revival parts · Classe de résistance: 8 · Classe de résistance: 8.8 · Matériau: Acier · Diamètre: 6.2 mm · Surface: galvanisé bleu · Clé de serrage: 11 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Diamètre nominal (filetage): 7 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Longueur totale: 120 mm · Longueur du filetage: 25 mm
EUR 13.40
swiing® revival Kit de décompression | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: galvanisé bleu · Surface: nitruré au gaz · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Piaggio numéro OEM: 012768 · Piaggio numéro OEM: 113242 · Piaggio numéro OEM: 113244 · Piaggio numéro OEM: 113245 · Piaggio numéro OEM: 113246 · Piaggio numéro OEM: 113247
EUR 22.80
Pas en stock
swiing® revival Kit de décompression | Piaggio SI
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: galvanisé bleu · Surface: nitruré au gaz · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Piaggio numéro OEM: 012768 · Piaggio numéro OEM: 113244 · Piaggio numéro OEM: 113245 · Piaggio numéro OEM: 113246 · Piaggio numéro OEM: 113247 · Piaggio numéro OEM: 186754
EUR 22.80
Joint swiing® ingenious pour culasse 46 mm en cuivre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Cuivre · Lieu d'utilisation: Culasse · Diamètre nominal: 46 mm · Ø du cylindre: 46 - 47 mm · Ø du cylindre: 46.5 - 47 mm · Ø intérieur: 47 mm · Ø du cylindre: 47 mm · Épaisseur: 0.5 mm
EUR 6.75
swiing® revival jeu d'écrous M7 culasse | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Tête de vis: Hexagonal · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Clé de serrage: 11 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Diamètre nominal (filetage): 7 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Tige: Non · Nombre de composants: 6 pcs
EUR 4.50
Découvre les catégories de Cylindre
Les fans de mobylette aussi acheté
Polini 46 mm kit de cylindres sans tête 10 mm KoBo | Piaggio Ciao
Diamètre nominal: 46 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 70 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Surface: sablé · Ø du col du cylindre: 49.8 mm · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø intérieur de la sortie: 18 mm · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Champ d'application: Tuning · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: pincé · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non
EUR 217.90
Pas en stock
Polini 46 mm kit de cylindres sans tête 12 mm KoBo | Piaggio Ciao
Diamètre nominal: 46 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 70 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Surface: sablé · Ø du col du cylindre: 49.8 mm · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø intérieur de la sortie: 18 mm · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Champ d'application: Tuning · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: pincé · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non
EUR 217.90
Pas en stock
Polini Speed Engine boîtier moteur allumage électronique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Numéro de stock: 6202 · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Couleur: argent · Course du vilebrequin: 43 mm · Largeur: 175 mm · Hauteur: 104 mm · Longueur totale: 215 mm · Mode d'allumage: Électronique
EUR 240.80
Polini Speed Engine carter moteur allumage par rupteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Numéro de stock: 6202 · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Couleur: argent · Course du vilebrequin: 43 mm · Surface: sablé · Mode d'allumage: Interrupteur · Longueur totale: 215 mm · Largeur: 175 mm · Hauteur: 104 mm
EUR 240.80
Pas en stock
Kit de goujons swiing® revival M7x120 cylindriques | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: swiing® revival parts · Classe de résistance: 8 · Classe de résistance: 8.8 · Matériau: Acier · Diamètre: 6.2 mm · Surface: galvanisé bleu · Clé de serrage: 11 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Diamètre nominal (filetage): 7 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Longueur totale: 120 mm · Longueur du filetage: 25 mm
EUR 13.40










