Le carburateur de course Dell'Orto 13 / 13 SHA convainc par sa construction compacte et s'adapte à ton Piaggio Ciao PX, C24, Bravo et Super-Bravo ainsi qu'à divers cyclomoteurs, vélomoteurs et petites motos.
Le classique de Dell'Orto et en même temps le plus grand carburateur possible pour le carter d'origine et les carters de moteur Polini Speed-Engine. Augmentation sensible de la puissance, notamment en cas d'utilisation avec des kits jusqu'à 63 cm3 et des systèmes d'échappement tuning.
Le carburateur tuning dispose d'un starter manuel. Le volet de démarrage s'enclenche en appuyant vers le bas et ne revient à sa position initiale qu'en actionnant la gâchette d'accélérateur (plein gaz).
Type de carburateur : SHA type 3 (SHA3)
Taille de l'embout principal (M5) : 66
Diamètre de raccordement de la tubulure d'admission : 16 mm (ou 18 mm après retrait du manchon de réduction)
Ø ; extérieur Raccord du filtre à air : 50.8 mm
Ø ; passage côté filtre à air : 13 mm
Ø ; passage côté tubulure d'aspiration : 13 mm
Hauteur totale : 96 mm (sans coude)
Longueur totale : 46 mm
Largeur totale : 60 mm
Tu trouveras les buses et filtres à air correspondants dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Dell'Orto.
| Fabricant | Dell'Orto |
| Matériau | Aluminium |
| Camouflé | Non |
| Groupe de composants carburateur | Carburateur complet |
| Couleur | noir |
| Champ d'application | Tuning |
| Largeur | 60 mm |
| Type de carburateur | SHA (Piaggio) |
| Hauteur | 96 mm |
| Diamètre nominal | 13 mm |
| Longueur totale | 46 mm |
| Filetage de la buse | M5x0.8 (filetage standard) |
| Ø sans douille de réduction | 18 mm |
| Taille de la buse | 66 |
| Ø raccordement intérieur | 16 mm |
| Ø entrée intérieure | 13 mm |
| Ø sortie intérieur | 13 mm |
| Ø raccordement filtre à air | 50.8 mm |
| Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm, 5.2 mm |
| Raccord d'huile mélangée | Non |
| Raccord de dépression | Non |
| Commande de starter | Handchoke |
| Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
| Piaggio | Ciao - PX, C24 Bravo / Super Bravo |
Évaluations
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Joint torique carburateur chambre flotteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Entraînement: Fente · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Laiton · Groupe de composants carburateur: Injection de gaz · Nombre: 10 pcs · Type de carburateur: PHBG · Type de carburateur: SHA · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Type de buse: gicleur principal · Longueur totale: 8 mm · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 50 · Taille de la buse: 52 · Taille de la buse: 55 · Taille de la buse: 58 · Taille de la buse: 60 · Taille de la buse: 62 · Taille de la buse: 64 · Taille de la buse: 66 · Taille de la buse: 68 · Taille de la buse: 70
EUR 23.30
Échappement SITO Plus Ø 24 mm | Piaggio Ciao, Bravo
Fabricant: SITO · Matériau: Acier · Surface: verni · Ø extérieur: 14 mm · Longueur totale: 690 mm · Couleur: noir · Ø Silencieux: 70 mm · Ø raccordement intérieur: 22 mm · Ø extérieur du tube de flamme: 24 mm · Type d'échappement: Cylindrique · Type de fixation: languette soudée · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Fixation du tube de flamme: Connexion enfichable serrée
EUR 83.50
Bougie d'allumage NGK B8ES à filetage long
Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B8ES · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Type de filetage de bougie: long · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non · Clé de serrage: 21 mm
EUR 7.25
Filtre à air Malossi | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Malossi · Matériau: Plastique · Camouflé: Non · Largeur: 95 mm · Type de filtre: Mousse · Ø extérieur: 53.2 mm · Ø raccordement intérieur: 51 mm · Couleur: noir · Champ d'application: Tuning · Longueur totale: 31.2 mm · Hauteur: 88.7 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée
EUR 22.20
Malossi culasse pour kit cylindre 41 - 43 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Ø du cylindre: 41 - 43 mm · Camouflé: Non · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Filetage des bougies: long · Décompresseur: Oui · Longueur totale: 122 mm · Largeur: 87 mm · Hauteur: 60 mm · Champ d'application: Racing
EUR 81.30
Filtre à air Polini | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning · Matériau: Plastique · Type de filtre: Mousse · Couleur: noir · Ø extérieur: 53 mm · Ø raccordement intérieur: 50.6 mm · Longueur totale: 29 mm · Largeur: 98 mm · Hauteur: 94.7 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée
EUR 16.60
Bougie d'allumage NGK B7ES à filetage long
Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B7ES · Type de filetage de bougie: long · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Clé de serrage: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
EUR 7.25
Dell'Orto 13/13 SHA carburateur & kit filtre à air de compétition | Piaggio Ciao PX, C24
Fabricant: Dell'Orto · Fabricant: Malossi · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Largeur: 60 mm · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Longueur totale: 46 mm · Hauteur: 96 mm · Diamètre nominal: 13 mm · Ø sans douille de réduction: 18 mm · Ø entrée intérieure: 13 mm · Ø raccordement intérieur: 16 mm · Ø sortie intérieur: 13 mm · Ø raccordement filtre à air: 50.8 mm · Champ d'application: Tuning · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 66
EUR 74.60
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
