
Fourche inversée renforcée de marque EBR adaptée aux cyclomoteurs Peugeot 103 SP / SPX.
Avec bride de serrage pour la fixation du guidon sur la plaque de fourche.
Pour la fixation du garde-boue, il y a deux boulons filetés M6 par bras de fourche, espacés de 1,5 cm.
Les boulons pour la fixation de la plaque d'ancrage du frein sont placés des deux côtés à 4 cm au-dessus du milieu de l'axe de la roue.
Diamètre intérieur du tube de direction (pour montage sur potence) : 22 mm
Longueur du tube de direction : 20.5 cm
Longueur du milieu de l'axe de roue au bord inférieur du té de fourche inférieur : 47 cm
Longueur totale : 69 cm
Filetage : 1" / 24G
Longueur du filetage sur le tube de direction : 6 cm
Produit de marque du fabricant italien EBR.
| Fabricant | EBR |
| Matériau | Acier |
| Surface | chromé |
| Couleur | Chrome |
| Ø extérieur du tube de direction | 25 mm |
| Ø intérieur du tube de direction | 22 mm |
| Type de filetage | FG25.4 (1" 24G) |
| Longueur du tube de direction | 205 mm |
| Longueur du filetage | 60 mm |
| Pont de fourche - centre de l'axe de roue | 470 mm |
| Longueur totale | 690 mm |
| Peugeot |
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