Échappement tuning dissimulé de 28 mm adapté à votre cyclomoteur Puch Maxi S / N. Convient également aux cyclomoteurs Puch X30 Sport NS / NL, bien que ce soit un peu juste.
Contrairement à un pot d'échappement d'origine, ce système d'échappement camouflé en deux parties est doté d'un collecteur d'échappement plus grand, ce qui convient particulièrement à un moteur préparé. Afin de pouvoir profiter discrètement de chaque sortie au quotidien, à la manière des meilleurs espions, les numéros d'origine Puch ainsi que le logo Puch sont gravés sur le système d'échappement.
Numéro gravé :
251.1.23.000.3
Remarque : la vis M7 située à l'extrémité du tube de flamme doit impérativement être bloquée à l'aide d'un écrou supplémentaire afin d'éviter que l'écrou ne se desserre et que l'insert du silencieux ne tombe.
La bague de serrage située entre le tube de flamme et la gaine d’échappement n’est pas d’une qualité exceptionnelle et devrait donc être remplacée par une version de meilleure qualité.
Vous trouverez ladite bague de serrage, les contre-écrous ainsi que d'autres systèmes d'échappement dans la rubrique « Accessoires ».
Un produit de qualité fabriqué au Portugal.
| Fabricant | Fabriqué au Portugal |
| Matériau | Acier |
| Surface | chromé |
| Couleur | Chrome |
| Ø extérieur du tube de flamme | 28 mm |
| Type d'échappement | Flûte |
| Longueur totale | 915 mm |
| Ø extérieur | 58 mm |
| Type de fixation | languette soudée, boulons filetés et écrous |
| Fixation du tube de flamme | Bride |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Puch | E50 |
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