Ce carburateur de course PHBG de 19,5 mm est une réplique universelle pour ton cyclomoteur, ton vélomoteur et ta petite moto.
Ce carburateur racing convient au tuning et est conçu pour les motos de course entre 50 et 75 cm3.
Le carburateur tuning dispose d'un starter commandé par câble.
Le mélange air-essence peut être parfaitement réglé à l'aide des embouts principal et secondaire ainsi que de la vis de réglage du mélange.
Côté filtre à air, le carburateur dispose d'un filetage M32x1.25. Le filtre à air peut être fixé directement sur le filetage.
Taille de l'embout principal (M5) : 85 (avec disque d'embout)
Taille de l'embout secondaire (ralenti) : 50
Taille de l'embout choqué : 55
Diamètre de raccordement du filtre à air : 32 mm (M32 x 1.25)
Diamètre de raccordement de la tubulure d'admission : 24 mm (ou 26 mm après avoir enlevé le manchon de réduction)
Hauteur totale : 130 mm
Largeur totale : 75 mm
Tu trouveras les joints, filtres à air et tubulures d'admission correspondants dans les accessoires.
Une bonne pièce de rechange standard à prix avantageux. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
| Fabricant | GPO |
| Champ d'application | Tuning |
| Groupe de composants carburateur | Carburateur complet |
| Diamètre nominal | 19.5 mm |
| Type de carburateur | PHBG AD |
| Commande de starter | Choqueur de câble |
| Largeur | 75 mm |
| Ø sans douille de réduction | 26 mm |
| Ø raccordement intérieur | 24 mm |
| Hauteur | 130 mm |
| Ø raccordement filtre à air | 32 mm |
| Filetage de raccordement du filtre à air | MF32x1.25 (filetage fin) |
| Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm |
| Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
| Raccord d'huile mélangée | Oui |
| Taille des buses de chockage | 55 |
| Filetage de la buse | M5x0.8 (filetage standard) |
| Taille de la buse | 85 |
| Taille de la buse secondaire | 50 |
Évaluations
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