Couvre-cylindre avec un diamètre de chambre de combustion de 38 mm pour Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Sport N-2AH ainsi que pour les cyclomoteurs Puch Supermaxi LG1/LG2 transformés.
Le joint d'étanchéité en FPM/FKM (couramment connu sous le nom de Viton) résiste à des températures allant jusqu'à 200°C.
Une bonne réplique du modèle CH original avec de petites ailettes de refroidissement, qui est refroidi par l'air ambiant (vent de circulation).
Cette culasse ne dispose pas de logement pour le montage d'un décompresseur.
Longueur : 135 mm
Largeur : 125 mm
Hauteur : 55 mm
Matériel : aluminium
Bonne pièce de rechange standard à prix avantageux. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Aluminium |
| Ø du cylindre | 38 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
Évaluations
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