Joint torique de culasse FPM (jusqu'à 200°C) 44 x 2.0 mm vert | Puch

Joint torique de culasse FPM (jusqu'à 200°C) 44 x 1.8 mm | Puch

Lieu d'utilisation: Culasse · Résistance à la température (min.): 0 - 200 °C · Ø intérieur: 44 mm · Épaisseur du cordon: 1.8 mm · Matériau: FPM - Caoutchouc fluoré

swiing® ingenious culasse "Racing" avec joint torique (38 - 41 mm au choix) | Puch X30 Velux

Ø extérieur: 90 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 38 - 41 mm · Hauteur: 35 mm · Décompresseur: Non · Nombre de points de fixation: 4 pcs

swiing® ingenious culasse "Racing" avec joint torique (38 - 41 mm au choix) | Puch X30 NG, DS, MV

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Ø du cylindre: 38 - 41 mm · Ø extérieur: 90 mm · Hauteur: 35 mm · Champ d'application: Racing · Décompresseur: Non · Nombre de points de fixation: 4 pcs

Joint torique de culasse Racing 41 mm (qualité B) | Puch X30 NG, DS, MV

Ø du cylindre: 38 - 41 mm · Ø extérieur: 90 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Non · Hauteur: 35 mm · Champ d'application: Racing

Câble gaz Ø 1.25 mm x 220 cm (embout cylindrique) Bing

Ø du toron: 1.25 mm · Forme du mamelon: Cylindre · Ø du mamelon: 3 mm · Fabricant: Fabriqué en Allemagne · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Longueur du câble: 2200 mm · Longueur mamelon: 5 mm · Nombre de composants: 1 pcs · Champ d'application: Standard

Bouchon de réservoir 30 mm baïonnette verrouillable chrome

Matériau: Acier · Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Surface: blank · Surface: galvanisé bleu · Couleur: Chrome · Bouchon de réservoir: Baïonnette 30 mm · Verrouillable: Oui · Purge d'air: Oui · Hauteur: 28.6 mm · Ø tête extérieure: 55.4 mm

Piston GPO 41 mm (12 mm KoBo) | Puch X30 Velux, M50, MS50, VS50, DS50, VZ50

Fabricant: GPO · Diamètre nominal: 41 mm · Ø extérieur du piston (A): 40.94 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Hauteur de compression (C): 23.2 mm · Bombage (D): 3.7 mm · Hauteur totale du piston (E): 49.3 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau en L · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Joint de segment de piston: protection latérale (PL) · Poids du piston: 85 g

swiing Joint torique de culasse FPM (jusqu'à 200°C) 46 x 3 mm (ancienne version) | Puch

Lieu d'utilisation: Culasse · Résistance à la température (min.): 0 - 200 °C · Épaisseur du cordon: 3 mm · Fabricant: swiing · Matériau: FPM - Caoutchouc fluoré · Ø intérieur: 46 mm · Ø extérieur: 52 mm

swiing® revival Bagues d'étanchéité pour roulements et arbres | Puch Z50

Fabricant: NTN · Fabricant: SKF · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Nombre de composants: 6 pcs · Champ d'application: Standard

swiing® ingenious Jeu de joints 44 - 45 mm cylindre | Puch

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø du cylindre: 44 mm · Ø du cylindre: 45 mm · Nombre de composants: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui

Joint torique de culasse FPM (jusqu'à 200°C) 44 x 1.8 mm | Puch

Lieu d'utilisation: Culasse · Résistance à la température (min.): 0 - 200 °C · Ø intérieur: 44 mm · Épaisseur du cordon: 1.8 mm · Matériau: FPM - Caoutchouc fluoré

swiing Douilles de centrage culasse (M6 goujon) | Puch X30 NG, DS, MV

Fabricant: swiing · Matériau: Aluminium · Ø intérieur: 6.25 mm · Diamètre nominal intérieur: 6 mm · Ø extérieur: 8 mm · Longueur totale: 26 mm

swiing® ingenious culasse "Racing" avec joint torique (38 - 41 mm au choix) | Puch X30 NG, DS, MV

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Ø du cylindre: 38 - 41 mm · Ø extérieur: 90 mm · Hauteur: 35 mm · Champ d'application: Racing · Décompresseur: Non · Nombre de points de fixation: 4 pcs