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Kit de cylindre de course de 63 mm « MHR 177 » adapté à ta Vespa à cadre large. Tu trouveras la liste des modèles compatibles ci-dessous, dans le menu déroulant sous « Compatible avec les modèles suivants ».
Le cylindre en aluminium de 177 cm³ est conçu pour une course de 57 mm et dispose d'un alésage de 63 mm, de 7 canaux de circulation ainsi que d'une sortie en deux parties. La surface de glissement revêtue, associée au corps en aluminium, assure une bonne dissipation thermique et fait de ce cylindre de tuning une base solide pour les moteurs « Largeframe » axés sur la performance. La bride d'échappement vissable t'offre une marge de manœuvre supplémentaire pour la suite du montage si tu souhaites que la configuration de ton moteur soit entièrement axée sur la préparation.
La livraison comprend le cylindre, le piston avec segment de piston et la culasse.
Remarque : veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être inséré avec la flèche orientée vers l'échappement, du côté de l'échappement.
Vous trouverez les vilebrequins, les systèmes d'échappement et les carburateurs adaptés à votre configuration dans la rubrique « Accessoires ».
Produit de qualité du fabricant italien Malossi.
| Fabricant | Malossi |
| Matériau | Aluminium |
| Cylindrée | 177 ccm |
| Course du vilebrequin | 57 mm |
| Ø du col du cylindre | 67 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Ø sortie extérieure | 37 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 33.9 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 15 mm |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 55 mm |
| Décompresseur | Non |
| Camouflé | Non |
| Champ d'application | Tuning |
| Vespa | Vespa PX, T5, Cosa - P125X · VNX1T · 1977 - 1982 (PX alt) Aussenverschluss , P125X · VNX2T · 1981 - 1984 (PX alt) Innenverschluss , PX125 E · VNX2T · 1982 - 1993 / Lusso / Arcobaleno , PX125 · VNX2T · 1993 - 1996 Classic , PX125 · VNX2T · 1997 - 1999 (Disc) , PX125 · ZAPM471 · 2001 MY Katalysator (Millenium) , P150X · VLX1T · 1978 - 1993 , P150S · VBX1T · 1978 - 1990 , PX150 · ZAPM742 · 2001 MY Katalysator (Millenium) , Cosa 125 · VNR1T · I 1988 - 1992 II 1992 - 1998 , Cosa 150 · VLR1T · I 1988 - 1991 II 1992 - 1995 |
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EUR 395.70
Vilebrequin Polini "Racing" 57 mm | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Course du vilebrequin: 57 mm · Longueur de bielle centre-centre: 105 mm · Longueur totale du maneton côté embrayage: 59 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 77.35 mm · Ø des joues de manivelle: 98 mm · Ø de l’axe du piston (B): 15 mm · Ø œil de bielle: 19 mm · Ø siège du palier (côté accouplement): 25 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 25 mm · Type de filetage: MF12x1.25 (filet fin) · Type de filetage: MF12x1.5 (filetage fin) · Longueur du filetage: 14.5 mm · Longueur du filetage: 15.5 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 15x19x20 · Largeur des joues de manivelle: 39 mm · Temps de commande selon O.T: 5 ° · Temps de commande selon O.T: 138 ° · Champ d'application: Tuning
EUR 286.70
Vilebrequin Polini "Racing" 60 mm longue course | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Course du vilebrequin: 60 mm · Longueur de bielle centre-centre: 105 mm · Longueur totale du maneton côté embrayage: 59 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 77.35 mm · Ø des joues de manivelle: 98 mm · Ø de l’axe du piston (B): 15 mm · Ø œil de bielle: 19 mm · Ø siège du palier (côté accouplement): 25 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 25 mm · Type de filetage: MF12x1.25 (filet fin) · Type de filetage: MF12x1.5 (filetage fin) · Longueur du filetage: 14.5 mm · Longueur du filetage: 15.5 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 15x19x20 · Largeur des joues de manivelle: 39 mm · Temps de commande selon O.T: 5 ° · Temps de commande selon O.T: 138 ° · Champ d'application: Racing
EUR 298.20
Carburateur Dell'Orto SI 24.24E sans lubrification séparée | Vespa PX200, Rally 200
Fabricant: Dell'Orto · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Matériau: Aluminium · Type de carburateur: SI · Diamètre nominal: 24 mm · Ø entrée intérieure: 23.8 mm · Ø sortie intérieur: 23.8 mm · Filetage de raccordement du filtre à air: M5x0.8 (filetage standard) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 8.3 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Choqueur de câble · Taille des buses de chockage: 60 · Porte-buse: BE3 · Taille de la buse: 118 · Type de fixation: Vis · Longueur totale: 125 mm · Largeur: 78 mm · Hauteur: 81 mm · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Tuning · Piaggio numéro OEM: E.5474 · Piaggio numéro OEM: E5474 · Piaggio numéro OEM: 131038 · Piaggio numéro OEM: 132371
EUR 131.80
Gicleur principal Dell'Orto (80 - 140 au choix) SI Carburateur
Fabricant: Dell'Orto · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Injection de gaz · Matériau: Laiton · Nombre: 1 pcs · Type de carburateur: SI · Type de buse: gicleur principal · Longueur totale: 10 mm · Piaggio numéro OEM: 089145 · Piaggio numéro OEM: 93660 · Piaggio numéro OEM: 94090 · Piaggio numéro OEM: 97436 · Piaggio numéro OEM: 120520 · Piaggio numéro OEM: 132368 · Piaggio numéro OEM: 132453 · Piaggio numéro OEM: 150047 · Piaggio numéro OEM: 150474
EUR 9.05
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