Kit de cylindre de 38 mm refroidi par air avec axe de piston de 12 mm. Cette réplique de cylindre a une admission plus grande que le cylindre d'origine.
Compatible avec les cyclomoteurs Puch X30 Velux et Puch X30 NG-2AH.
Attention : sur les moteurs Velux, la petite fente près de la surface d'étanchéité du cylindre doit être moulée pour que le kit de cylindre soit étanche.
Pour cela, il est recommandé d'utiliser le métal liquide 2K de Wekem, que l'on trouve dans les accessoires
Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 50 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Fabricant: GPO · Diamètre nominal: 38 mm
Camouflé | Non |
Matériau | Fonte grise |
Surface | sablé |
Cylindrée | 50 ccm |
Course du vilebrequin | 43 mm |
Diamètre nominal | 38 mm |
Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
Type de sortie | droit |
Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
Nombre de points de fixation | 4 pcs |
Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
Distance entre les trous de l'entrée | 32 mm |
Champ d'application | Tuning |
Puch | ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Velux) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
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