Kit de course puissant avec un alésage de 45 mm et une admission à membrane convenant à divers cyclomoteurs et petites motos Puch.
Il n'est pas nécessaire d'ouvrir le boîtier pour l'utiliser. Pour utiliser ce cylindre, il faut cependant enlever la sécurité du kit de course.
Ø ; extérieur de la tubulure d'admission : 20 mm
Ø ; intérieur de la tubulure d'admission : 16 mm
Livraison selon illustration 1.
L'expérience ayant montré que les plaquettes de membrane en acier fournies peuvent se casser, nous recommandons de les remplacer par des plaquettes de membrane en carbonite.
Détails
| Fabricant | Athena |
| Camouflé | Non |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Cylindrée | 70 ccm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø du col du cylindre | 47.8 mm |
| Diamètre nominal | 45 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 26 mm |
| Ø intérieur de l’entrée | 16 mm |
| Fenêtre d'admission | 38 x 25 |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Champ d'application | Tuning |
| Décompresseur | Non |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Type de sortie | droit |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 60 mm, 40 mm |
Convient aux modèles suivants
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
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