Moteur de base Siggs Revision (sans allumage) | Puch EX30 (Z50)

La solution idéale pour tous ceux qui souhaitent redonner du mordant et un fonctionnement impeccable à leur Puch EX30 (Z50) : avec la révision moteur « Siggnature », vous bénéficiez d'un service exclusif proposé par l'un des ateliers de cyclomoteurs les plus réputés de la scène. Il ne s'agit pas d'un produit de série, mais d'un travail artisanal précis, empreint de caractère, de savoir-faire et d'un véritable côté culte.

Cette offre s'adresse à tous ceux qui souhaitent redonner vie à leur cyclomoteur Puch X30 Velux équipé d'un moteur Puch EX30 (Z50) ou qui recherchent une base fiable pour un projet de customisation personnalisé. Le bloc moteur est volontairement révisé sans système d’allumage – idéal pour tous ceux qui souhaitent définir eux-mêmes leur configuration.
Pour tous ceux qui ont besoin d’un système d’allumage d’origine, nous le proposons également dans notre boutique.

Chez Siggnature, chaque bloc-moteur est entièrement démonté, nettoyé en profondeur et révisé dans les règles de l’art. Toutes les pièces d’usure, telles que les roulements, les bagues d’étanchéité et le vilebrequin, sont systématiquement remplacées par des pièces neuves. Tous les composants sont calibrés avec précision, montés avec soin et assemblés comme il se doit pour une révision professionnelle du moteur. Le résultat : un moteur techniquement optimisé, qui tourne en douceur, offre des performances fiables et est prêt à parcourir de nombreux kilomètres sans problème.

Sur la Puch EX30 (Z50) également, l’usure et les problèmes de tolérance n’apparaissent souvent qu’au moment du démontage. Grâce à cette révision du moteur, tu disposes d’une base solide et durable, que ce soit pour une reconstruction fidèle à l’original ou pour une configuration un peu plus sportive.

Déroulement de la prestation : tu peux suivre le déroulement précis dans la vidéo réalisée par Sigg lui-même. De plus, ton colis contient des explications détaillées étape par étape, provenant directement de l’atelier.

Remarque : le moteur doit bien sûr être complet et ne présenter aucun dommage au niveau du carter. Si, lors de l’état des lieux, des défauts non inclus dans la révision sont constatés, nous te contacterons afin de trouver ensemble une solution simple.

Un produit personnalisé génial, tout droit sorti de l'atelier Siggnature.