Moyeu arrière d'origine Sachs HR90V avec frein à rétropédalage et axe de roue, compatible avec toutes les cyclomoteurs Puch équipés de roues à rayons de 19 pouces et de moteurs à changement de vitesse manuel.
Ce moyeu de première génération, doté d'une coque en tôle d'acier, était notamment monté sur le Puch X30 Velux HG.
La couronne dentée, dotée de 32 dents, est solidement soudée.
Le moyeu de roue arrière à frein à rétropédalage est livré sans plaque d'ancrage de frein.
Remarques : en raison de son stockage de longue durée, le moyeu peut présenter de légères traces de corrosion et d’autres légers dommages.
Les nouveaux moyeux à rétropédalage doivent impérativement être mis en service par un professionnel, conformément à la documentation d’usine correspondante. Le jeu des roulements doit être vérifié après la pose de la plaque d'ancrage de frein et réajusté si nécessaire. Tu trouveras ci-dessous notre tutoriel à ce sujet. Une manipulation inappropriée et les dommages qui pourraient en résulter ne constituent pas un motif de réclamation.
Vous trouverez d'autres corps de moyeu ainsi que des kits de révision dans la rubrique « Accessoires ».
NOS – Neuf issu d’anciens stocks.
Référence d'origine des pièces de rechange Puch : 320.5.41.002.0
| Type de filetage | MF10.5x1 (filetage fin) |
| Fabricant | Sachs |
| Couleur | argent |
| Ø axe | 10.5 mm |
| Ø tambour | 90 mm |
| Nombre de trous de rayons | 36 pcs |
| Champ d'application | Original |
| Puch numéro OEM | 320.5.41.002.0 |
| Puch | Z50 (X30 Velux) |
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