Couvre-cylindre tuning de 41 mm de diamètre avec chambre de combustion optimisée pour les cylindres bleus de ton cyclomoteur, vélomoteur et petite moto Puch X30 NG-2AH, Puch X30 NG-2A, Puch X30 N-2A, Puch DS 50, Puch MV 50, Puch MC 50 avec goujon cylindrique M6.
La culasse doit être montée avec les quatre douilles de centrage fournies.
Les douilles de centrage servent à ce que le couvercle de cylindre puisse être glissé de manière parfaitement centrée sur les goujons.
Les douilles sont insérées dans les trous du couvercle de cylindre de manière à ce qu'elles dépassent légèrement de la surface d'étanchéité (voir figure 2 pour une illustration).
Nous recommandons de coller les bagues de guidage dans la culasse avec de la colle Loctite pour éviter qu'elles ne se déplacent lors du montage/démontage.
Les culasses ne disposent pas de logement pour le montage d'un décompresseur.
Dimensions de la culasse (ØxH) : 90 x 35 mm
Dimensions de la bague de centrage :
Ø ; intérieur : 6.25 mm
Ø ; extérieur : 8 mm
Longueur : 26 mm
Matériau : aluminium anodisé
Cylindres correspondants, goujons, joints de culasse, Loctite, etc. tu les trouveras dans les accessoires.
Qualité B : La culasse peut contenir de petites fissures de fonte dans la chambre de combustion. Tu trouveras son équivalent en parfait état dans les accessoires.
| Hauteur | 35 mm |
| Ø du cylindre | 38 - 41 mm |
| Ø extérieur | 90 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Décompresseur | Non |
| Champ d'application | Tuning |
| Puch | ZA50 (refroidi par ventilateur) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
Évaluations
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