Vilebrequin de course compatible avec tous les modèles de cyclomoteurs et de mobylettes Piaggio (Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo).
Ce vilebrequin de compétition finement équilibré, doté de bielles et de flasques polis, est compatible avec tous les cylindres équipés d'axes de piston de 12 mm et séduit par sa finition haut de gamme.
Grâce à ses temps de commande d'admission plus longs, ce vilebrequin de tuning est idéal pour les cyclomoteurs de course.
Œillet de bielle (A) : 15,0 mm
de diamètre; logement de palier droit (B) : 15,0 mm
de diamètre; logement de palier côté allumage (C) : 15,0 mm
; course (2xD) : 43,0 mm
; longueur de bielle (E) : 87,0 mm
Largeur des flasques (F) : 32,5 mm
1er épaulement (G) : 21,0 mm
2e épaulement (H) : 44,0 mm
3e épaulement (I) : 63,0 mm
Longueur totale du maneton côté allumage (J) : 91,5 mm
Longueur totale du maneton côté allumage, filetage compris : 105 mm
Ø Vario / maneton d'embrayage (H) : 12,0 mm
Dimensions du roulement à aiguilles : Ø 12 / 15 x 14,7 mm (axe 12)
Filetage : M8 x 1,25 mm
Pour le montage, il n’est pas nécessaire d’insérer une rondelle d’ajustage entre le vilebrequin Racing et ses paliers principaux.
Qualité moyenne ! – Nous nous efforçons de te proposer le plus grand choix de pièces détachées pour cyclomoteurs. Ce produit est toutefois d’une qualité plutôt moyenne et nous ne le recommandons pas. Si tu choisis malgré tout cet article, nous pouvons te comprendre, mais nous ne pouvons t’accorder aucune garantie ni aucun échange.
Fabriqué par la marque italienne Pinasco.
| Dimension du roulement à aiguilles | 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) |
| Fabricant | Pinasco |
| Matériau | Acier |
| Type de joue | standard |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø pivot d’accouplement/pivot vario | 12 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Longueur de bielle centre-centre | 87 mm |
| Type de filetage | M8x1.25 (filetage standard) |
| Longueur totale du maneton côté allumage | 91.5 mm, 105 mm |
| Longueur du filetage | 13.5 mm |
| Ø des joues de manivelle | 69.7 mm |
| Ø œil de bielle | 15 mm |
| Siège de palier droit | 15 mm |
| Ø siège du palier (côté allumage) | 15 mm |
| Champ d'application | Racing |
| Largeur des joues de manivelle | 32.5 mm |
| Longueur 1er paragraphe | 21 mm |
| Longueur 2e paragraphe | 44 mm |
| Longueur 3e alinéa | 63 mm |
| Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 15 mm |
| Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 14.4 mm |
| Poids | 712 g |
| Ø 3e alinéa (côté accouplement) | 12 mm |
| Temps de commande d’admission | 146 ° |
| Temps de commande avant O.T | 88 ° |
| Temps de commande selon O.T | 58 ° |
| Nombre de vitesses | 1 pcs |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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