Axe enfichable de haute qualité pour la transformation du palier de roue des roulements à billes à épaulement ouverts en roulements à billes à gorge profonde industriels fermés sur Puch Maxi Mofa / Moped avec roue avant en fonte Grimeca Snowflake.
Grâce au diamètre choisi d'un axe de roue de 11 mm, il n'est pas nécessaire de procéder à des adaptations sur la fourche ou sur la plaque d'ancrage du frein.
L'axe de roue avant contient toutes les rondelles, écrous et douilles d'écartement nécessaires. Tu trouveras le kit de roulements avec douille d'écartement nécessaire dans les accessoires
.Les repères de couleur t'indiquent les endroits où les différentes pièces doivent être montées.
- Marquage rouge moyeu
- Marquage vert : plaque d'ancrage du frein
- Marquage jaune : disque de rechange pour l'entraînement du tachymètre (le disque est supprimé si un entraînement est monté)
- Marquage bleu : bras de fourche
Remarques:
Le kit d'axe de roue ne convient pas aux jantes à 5 doubles rayons montées de manière standard en Suisse. L'illustration 3. te montre pour quel type de jante l'article est prévu. L'entraînement original du tachymètre ne peut plus être utilisé. Si tu souhaites continuer à avoir un tachymètre, utilise l'entraînement disponible dans les accessoires
Tu trouveras le kit de transformation complet, y compris les roulements industriels, dans la rubrique Accessoires.
Un produit sophistiqué pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing®.
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Matériau | Acier, Acier chromé (couramment appelé Nirosta) |
| Surface | galvanisé bleu |
| Type de filetage | MF11x1 (filetage fin) |
| Longueur totale | 154 mm |
| Puch |
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