Reproduction de haute qualité d'un carburateur Bing SRE 12 mm d'origine, convenant aux modèles tels que Puch Maxi, Puch X30 Sport NS/NL et Puch X30 Sport NG-2AH ainsi qu'à d'autres cyclomoteurs/moteurs équipés d'un carburateur Bing SRE et dont la vis de réglage se trouve du côté gauche du carburateur (dans le sens de la marche).
Taille de l'alésage monté : 52
Tige de l'alésage monté : 2.15, convient pour M3.5 Düsen
Ø ; Raccord filtre à air : 20 mm
Ø ; Raccord tubulure d'aspiration : 20 mm
Couple de serrage maximal sur la vis de serrage : 3-4 Nm
Produit nostalgique pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
Détails
Fabricant | swiing® revival parts |
Camouflé | Non |
Groupe de composants carburateur | Carburateur complet |
Matériau | Aluminium |
Couleur | gris |
Type de carburateur | SRE |
Diamètre nominal | 12 mm |
Ø raccordement intérieur | 20 mm |
Ø entrée intérieure | 12 mm |
Ø sortie intérieur | 12 mm |
Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
Ø raccordement filtre à air | 20 mm |
Champ d'application | Standard |
Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm |
Raccord d'huile mélangée | Non |
Raccord de dépression | Non |
Commande de starter | Handchoke |
Filetage de la buse | M3.5x0.6 (filetage standard) |
Porte-buse | 2.15 |
Taille de la buse | 52 |
Couple de serrage max. de la vis de serrage | 4 N/m |
Longueur totale | 65 mm |
Largeur | 50 mm |
Hauteur | 108 mm |
Convient aux modèles suivants
Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) |
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