Etrier de frein pour Puch Maxi S arrière.
La plaque de frein galvanisée n'a rien à envier aux plaques d'ancrage de frein SGDG / LELEU d'origine en termes de finition et de fonctionnalité.
Le levier de frein et la came de frein sont vissés et peuvent être retirés sans problème en cas de besoin.
Produit nostalgique pour les exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing® ;.
| Matériau | Acier |
| Surface | galvanisé bleu |
| Fabricant | swiing® revival parts |
| Ø extérieur | 91 mm |
| Longueur totale | 187 mm |
| Ø extérieur des plaquettes de frein | 80 mm |
| Ø axe | 12 mm |
| Ø du logement de la vis | 6.5 mm |
| Ø du trou | 12.2 mm |
| Largeur du logement de la came | 12 mm |
| Ø de la tige | 10 mm |
| Longueur du levier de frein (longueur du levier) | 55 mm |
| Coude (décalage) | 8 mm |
| Puch |
Évaluations
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