Vilebrequin d'origine adapté aux cyclomoteurs Puch Maxi S, Supermaxi LG2 et Puch X30 NG-2AH équipés d'un moteur ZA50.
Vilebrequin standard de haute qualité et parfaitement adapté, pesant 1010 grammes, qui a fait ses preuves lors de différents tests de charge.
Ce vilebrequin a été conçu pour être utilisé dans des moteurs de puissance d'origine.
La bielle massive est dotée d'un axe de bielle Ø ; 16 mm plus solide, qui est creux à l'intérieur pour un meilleur équilibrage.
Premier vilebrequin ZA50 au monde à présenter les dimensions et tolérances correctes du tourillon de joue côté embrayage et de son filetage.
Impossible de comparer avec des produits concurrents inadaptés d'origine ouest-européenne.
Ø ; tourillon en laiton : 9.5 mm (les manchons d'embrayage d'un diamètre intérieur de 9.55 mm s'adaptent à ce vilebrequin).
Dimensions du vilebrequin:
- Longueur totale des tourillons de joue côté embrayage : 117.8 mm
- Longueur totale du pivot de joue côté embrayage : 79.5 mm
- Ø ; 1er paragraphe (côté embrayage) : 20 mm
- Ø ; 2ème talon (côté embrayage) : 16.4 mm
- Ø ; 3ème talon (côté accouplement) : 9.5 mm
- Filetage côté accouplement : M16x1.5 mm
- Ø ; talon (côté embrayage) : 17 mm
- Filetage côté axe : MF10x1 mm
- Ø ; Joues de manivelle : 69.9 mm
- Largeur des joues de manivelle : 34 mm
- Ø ; oeil de bielle en haut : 15 mm
- Ø ; axe de bielle en bas : 16 mm
- Longueur de la bielle : 90 mm
- Course : 43 mm
- Poids (incl. Bielle) : 1010 grammes
Le roulement à aiguilles (12/15 x14.2 mm) est inclus dans la livraison.
Tu trouveras les roulements et les bagues d'étanchéité correspondants dans les accessoires.
&Une version révisée du vilebrequin proposé jusqu'à présent avec un meilleur filetage de l'écrou d'embrayage, des dents plus larges pour l'embrayage de démarreur et un meilleur rapport d'équilibrage et donc une meilleure résistance au régime.
Produit nostalgique pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
Détails
| Fabricant | swiing® revival parts |
| Poids | 1062 g |
| Champ d'application | Standard |
| Type de joue | Vollwangen |
| Course du vilebrequin | 44 mm |
| Type de filetage | MF10x1 (filetage fin) |
| Longueur de bielle centre-centre | 90 mm |
| Longueur totale du maneton côté embrayage | 117.8 mm |
| Longueur totale du maneton côté allumage | 79.5 mm |
| Ø des joues de manivelle | 69.9 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø œil de bielle | 15 mm |
| Ø siège du palier (côté accouplement) | 20 mm |
| Ø siège du palier (côté allumage) | 17 mm |
| Dimension du roulement à aiguilles | 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) |
| Largeur des joues de manivelle | 34 mm |
| Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 20 mm |
| Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 16.4 mm |
| Ø 3e alinéa (côté accouplement) | 9.5 mm |
| Puch numéro OEM | 321.1.10.615.0 |
Convient aux modèles suivants
| Puch | ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) |
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