Volant magnétique d'origine adapté à votre cyclomoteur, vélomoteur ou petite moto équipé d'un allumage à rupteur mécanique et d'un moteur tournant vers la droite.
Ce volant magnétique peut être utilisé sur les moteurs à transmission automatique d'entrée de gamme, par exemple sur les cyclomoteurs Puch Maxi équipés d'un moteur E50.
Ce volant d'allumage est une réplique parfaite des volants d'inertie d'origine Bosch / Ducati. Le rotor à noyau en acier est parfaitement équilibré et convient aussi bien aux moteurs d'origine qu'aux moteurs préparés.
Poids : 900 grammes
Ø intérieur : 91,1 mm
Ø extérieur : 116,5 mm
Remarque : ce volant d'allumage ne peut pas être utilisé avec une bobine VEC.
Vous trouverez les pièces d'assemblage adaptées au volant d'allumage, telles que la plaque d'allumage, le rupteur, le condensateur, la bobine d'allumage, la bougie d'allumage, etc., dans la rubrique « Accessoires ».
Pièce de rechange standard de bonne qualité et d'un bon rapport qualité-prix. GPO – GOOD PARTS ONLY.
Référence d'origine Puch : 349.2.50.010.2
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Acier, Plastique |
| Ø intérieur du volant | 91.1 mm |
| Tension | 6 V |
| Puissance | 17 W |
| Sens de rotation | à droite |
| Hauteur | 36.5 mm |
| Ø Cône petit intérieur | 11.5 mm |
| Ø extérieur du volant | 116.5 mm |
| Ø cône grand intérieur | 15 mm |
| Longueur du filetage | 7 mm |
| Longueur du cône | 18.5 mm |
| Rapport conique | 1:5 |
| Type de filetage | MF26x1.5 (filetage fin) |
| Poids | 900 g |
| Puch | E50 |
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