Hochwertige Drei-Backen Spezialkupplung mit gepressten Aramid Belägen (umgangssprachlich bekannt als Kevlar) für dein Puch Mofa / Moped mit E50 Motor.
Die Backen der Fliehkraftkupplung verfügen über grössere Schmierbohrungen, die den Verschleiss minimieren und das Gewicht auf nur 265 g reduzieren. Alle Metallteile bestehen aus zähem und hochwertigem S355-Stahl, der auch bei hohen Belastungen eine aussergewöhnliche Haltbarkeit garantiert.
Bei den Kupplungsbacken wurde bewusst auf Sicherungsringe verzichtet und diese durch 1,5 mm dicke Unterlegscheiben ersetzt. Die gesamte E50-Kupplung wird mit einer Verstärkungsplatte und Torx-Senkschrauben befestigt, wodurch die Motor-Kupplung insgesamt um 1 mm dünner wird. Dies verhindert auch, dass die Verstärkungsplatte an den Kupplungsglocken streift.
Im Gegensatz zu gewobenen Aramidbelägen, weissen diese «sheet» Kupplungsbeläge eine höhere Verschleissfestigkeit aus, rutschen jedoch geringfügig mehr als die «Woven»-Variante.
Der Lieferumfang umfasst eine Kupplung mit bereits verbauten 50 N/mm Kupplungsfedern sowie Ersatzfedern mit 100 N/mm.
Hinweis: Diese Kupplung ist nicht für Kickstart-Motoren geeignet.
Einzelne Kupplungsbeläge sowie alternative Tuning- oder Racingkupplungen findest du bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des österreichischen Herstellers A.S.P - Puch Parts.
| Hersteller | ASP |
| Material | Stahl |
| Ø aussen | 91.5 mm |
| Material Zusatz | Aramid (umgangssprachlich bekannt als Kevlar) |
| Aufnahmeart | Konusbefestigung |
| Anzahl Backen | 3 Stk. |
| Anzahl Federn | 6 Stk. |
| Dicke | 21.5 mm |
| Anwendungsbereich | Tuning, Racing |
| Puch | E50 |
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