Teile von Airsal
Airsal – Extraspeed für wenig Sackgeld
Die spanische Tuningschmiede Airsal ist berühmt für innovative Aluminiumzylinder, Kolben und ergänzende Dichtsätze, die mit hoher Qualität zum fairen Preis begeistern.
Airsal Kolben 44 mm ein Ring | Puch
Hersteller: Airsal · Nenndurchmesser: 44 mm · Ø aussen Kolben (A): 43.96 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Kompressionshöhe (C): 22.55 mm · Wölbung (D): 3.48 mm · Gesamthöhe Kolben (E): 52.5 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 1 Stk. · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Kolbengewicht: 91 g
EUR 57.00
Airsal Tuning-Set 44 mm (Budget) | Tomos A35
Hersteller: Airsal · Hersteller: DMP · Hersteller: Dell'Orto · Hersteller: GPO · Hersteller: NGK · Hersteller: swiing · Anwendungsbereich: Tuning · Nenndurchmesser: 44 mm · Hubraum: 65 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein
EUR 411.20
Airsal 40 mm Zylinderkopf | Peugeot 103
Breite: 105 mm · Höhe: 110 mm · Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Standard · Oberfläche: sandgestrahlt · Ø Zylinder: 40 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Kerzengewinde: kurz · Lochbild [mm]: 49.5 x 45 · Dekompressor: Ja
EUR 45.60
Airsal Kurbelwelle «Racing» 3 BAL WH | Peugeot 103
Hersteller: Airsal · Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde) · Gewindeart: MF11x1 (Feingewinde) · Anwendungsbereich: Racing · Material: Stahl · Wangenart: Vollwangen · Kurbelwellenhub: 39 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 76 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen kupplungsseitig: 100 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 72.3 mm · Ø Kurbelwangen: 68.5 mm · Ø Pleuelauge: 15 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 20 mm · Gewicht: 935 g · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 17 mm · Gewindelänge: 10 mm · Gewindelänge: 15 mm · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 15.6 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 36 mm · Länge 1. Absatz: 22 mm · Länge 2. Absatz: 9 mm · Länge 3. Absatz: 57 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 20 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 15.9 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 10.9 mm · Länge Absatz (zündungsseitig): 12 mm · Anzahl Gänge: 1 Stk.
EUR 74.20
Airsal Kurbelwelle 1 BAL WH | Peugeot 103
Hersteller: Airsal · Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde) · Gewindeart: MF11x1 (Feingewinde) · Material: Stahl · Anwendungsbereich: Standard · Wangenart: Vollwangen · Kurbelwellenhub: 39 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 76 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen kupplungsseitig: 100 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 72.3 mm · Ø Kurbelwangen: 68.5 mm · Ø Pleuelauge: 15 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 20 mm · Gewicht: 995 g · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 17 mm · Gewindelänge: 10 mm · Gewindelänge: 15 mm · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 15.6 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 36 mm · Länge 1. Absatz: 22 mm · Länge 2. Absatz: 9 mm · Länge 3. Absatz: 57 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 20 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 15.9 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 10.9 mm · Länge Absatz (zündungsseitig): 12 mm · Anzahl Gänge: 1 Stk.
EUR 62.70
Airsal Kolben 38 mm | Puch
Hersteller: Airsal · Nenndurchmesser: 38 mm · Dicke Kolbenring: 1.6 mm · Ø aussen Kolben (A): 37.95 mm · Kompressionshöhe (C): 22.3 mm · Wölbung (D): 3.8 mm · Gesamthöhe Kolben (E): 52.5 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk. · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Höhe Kolbenring: 1.5 mm
EUR 50.20
Airsal Kolben 45 mm | Puch
Nenndurchmesser: 45 mm · Hersteller: Airsal · Ø aussen Kolben (A): 44.95 mm · Kompressionshöhe (C): 22.45 mm · Wölbung (D): 4.3 mm · Gesamthöhe Kolben (E): 50.3 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 1 Stk. · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Dicke Kolbenring: 2 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Kolbengewicht: 91 g
EUR 50.20
Airsal 38 mm Zylinderkit 50 ccm getarnt | Puch Maxi, X30
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Getarnt: Ja · Oberfläche: sandgestrahlt · Kurbelwellenhub: 43 mm · Hubraum: 50 ccm · Nenndurchmesser: 38 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 20 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Einlassfenster: 23.5 / 20 x 14.5 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 38 mm · Auslassart: gerade · Lochabstand Auslass: 42 mm · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 114.20
Airsal 38 mm Zylinderkit grosse Rippen schnelle Ausf. | Puch
Nenndurchmesser: 38 mm · Hersteller: Airsal · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Kurbelwellenhub: 43 mm · Hubraum: 50 ccm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 20 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Einlassfenster: 23.5 / 21.5 x 15 · Lochabstand Auslass: 42 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja
EUR 114.20
Nicht lagernd
Airsal 44 mm Zylinderkit 65 ccm getarnt | Puch
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Getarnt: Ja · Oberfläche: sandgestrahlt · Kurbelwellenhub: 43 mm · Hubraum: 65 ccm · Nenndurchmesser: 44 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Auslass innen: 25 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Einlassfenster: 24 / 20 x 15 · Lochabstand Auslass: 42 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Lochabstand Einlass: 38 mm · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 102.70
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Airsal – hochwertige Aluminiumzylinder und praktische Kits für dein Töffli
Wer aus seinem Töffli mehr Leistung herauskitzeln möchte, dem ist der spanische Zylinderspezialist Airsal aus dem katalanischen Städtchen Centelles sicher ein Begriff. Der Hersteller hat sich auf die Produktion von Aluminiumzylindern sowie Hubraumkits spezialisiert und sich bei Tuning-Freunden einen guten Ruf erarbeitet. Zylinder, Dichtungen und ergänzende Zubehörteile der Tuningschmiede überzeugen und liefern teilweise eine deutlich höhere Performance ab, als das bei werksseitig verbauten Originalteilen der Fall ist. Aus diesem Grund findest du ausgewählte Teile der spanischen Tuningschmiede Airsal in unserem Sortiment. Bist du auf der Suche nach leistungsstarken Zylindern zwischen 50 ccm und 70 ccm, praktischen Zylinderkits, passenden Kolben oder auch einem neuen Ansaugstutzen für dein Sachs-, Tomos- oder Puch-Töffli, dann sind die hochwertigen Teile aus Centelles eine hervorragende Wahl.
Airsal garantierte Qualität und Innovation
Ganz gleich, ob einzelne Dichtungen, Aluminiumzylinder, komplette Sets oder einzelne Kolben, die Produkte aus dem Hause Airsal zeichnen sich durch eine herausragende Kombination von Qualität und Innovation aus. Für die Herstellung seiner leistungsstarken Tuningzylinder verwendet das Unternehmen hochwertige Aluminiumlegierungen, deren Rezeptur ideal für extreme thermische Belastungen geeignet ist. Zusätzlich versieht die spanische Tuningschmiede einige Zylinder mit einer Scanimet®-Beschichtung. Dabei handelt es sich um eine patentierte Verbindung aus Nickel-Siliziumkarbid, was den neuesten Stand der Technik darstellt. Denn diese Beschichtung sorgt für besonders niedrige Reibungswerte, dadurch wird der Zylinder geschont und seine Lebensdauer erhöht. Zudem optimiert die Beschichtung die Motorleistung. Trotz der zum Einsatz kommenden innovativen Technologien, die das Unternehmen in der Produktion verwendet, bietet Airsal seine Teile für Tuning und Racing zu überaus attraktiven Preisen an.
Über 30 Jahre Erfahrung im Tuning- und Racing-Sport
Gegründet wurde das spanische Unternehmen Airsal im Jahr 1986 in Centelles, einer kleinen Stadt in der Nähe von Barcelona. Zunächst konzentrierte sich die Marke auf die Entwicklung und Herstellung von Zylindern für Mofas und für Zweiräder bis 125 ccm. Anfänglich fertigte man die Teile, wie damals üblich, noch aus Stahl. Das Unternehmen begrenzte zu dieser Zeit seine Aktivitäten auf den spanischen Markt. Doch im Laufe der Zeit spezialisierte man sich auf die Herstellung hochwertiger Aluminiumzylinder und Tuning-Parts, die in der Racing-Szene grossen Anklang fanden. Dies verhalf dem Unternehmen zum internationalen Durchbruch und schon bald erfolgte der Vertrieb der Zylinder und Tuning-Teile in ganz Europa und sogar weltweit. Heute stellt die Marke rund 14.000 Rennzylinder pro Jahr her und bietet dir ausserdem zahlreiche weitere Anbauteile für dein Mofa an.
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Abholung nur mit Online-Vorbestellung und Terminvereinbarung möglich.
