Piaggio Motor & Gehäuse
swiing® revival Nadellager 12/15/14.2 original
Lagerart: Nadelhülse · Lagerkäfig: Stahlblechkäfig · Breite: 14.2 mm · Hersteller: swiing® revival parts · Ø aussen: 15 mm · Ø innen: 12 mm · Dimension Nadellager: 12/15 x 14.2 · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A4222 · Tomos OEM-Nr.: 035548 · Alternative Ausf. der Sachs OEM-Nr.: 0232 155 001
EUR 10.20
GPO Kolbenbolzen-Auszieher Ø 10, 12, 14 mm
Hersteller: GPO · Material: Stahl · Oberfläche: brüniert · Durchmesser: 10 mm · Durchmesser: 12 mm · Durchmesser: 14 mm · Gesamtlänge: 130 mm · Schlüsselweite: 10 mm · Schlüsselweite: 17 mm · Anzahl Bestandteile: 7 Stk. · Anwendungsbereich: (De-) Montagewerkzeug
EUR 22.80
Mazzucchelli Kurbelwelle «original» 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Mazzucchelli · Material: Stahl · Wangenart: standard · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 90 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 106 mm · Ø Kurbelwangen: 69.7 mm · Ø Pleuelauge: 15 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Gewindelänge: 16 mm · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 33 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63.5 mm · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Standard · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm · Einlasssteuerzeit: 130 ° · Steuerzeit vor O.T: 77 ° · Steuerzeit nach O.T: 53 ° · Gewicht: 698 g · Anzahl Gänge: 1 Stk.
EUR 166.20
Polini Speed Engine Motorgehäuse elektronische Zündung | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Lagernummer: 6202 · Hersteller: Polini · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Farbe: silber · Kurbelwellenhub: 43 mm · Breite: 175 mm · Höhe: 104 mm · Gesamtlänge: 215 mm · Zündungsart: Elektronisch
EUR 240.80
Polini Speed Engine Motorgehäuse Unterbrecherzündung | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Lagernummer: 6202 · Hersteller: Polini · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Farbe: silber · Kurbelwellenhub: 43 mm · Breite: 175 mm · Höhe: 104 mm · Gesamtlänge: 215 mm · Zündungsart: Unterbrecher
EUR 240.80
Jasil Kurbelwelle «original» 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Jasil · Wangenart: standard · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Pleuelauge: 15 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 33 mm · Länge 1. Absatz: 21.5 mm · Länge 2. Absatz: 43.5 mm · Länge 3. Absatz: 64 mm · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Anwendungsbereich: Standard
EUR 137.60
Malossi Kurbelwelle 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Malossi · Material: Stahl · Wangenart: Vollwangen · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 106 mm · Ø Kurbelwangen: 69.95 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Gewindelänge: 15 mm · Ø Pleuelauge: 15 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindeart: M10x1.5 (Standardgewinde) · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 32.4 mm · Länge 1. Absatz: 21.3 mm · Länge 2. Absatz: 43.7 mm · Länge 3. Absatz: 63 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm · Gewicht: 813 g · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Anwendungsbereich: Racing
EUR 298.20
Mazzucchelli Kurbelwelle «original» 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Mazzucchelli · Material: Stahl · Wangenart: standard · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 90 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 106 mm · Ø Kurbelwangen: 69.7 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Gewindelänge: 16 mm · Ø Pleuelauge: 13 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Dimension Nadellager: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Breite Kurbelwangen: 33 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63.5 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm · Einlasssteuerzeit: 130 ° · Steuerzeit vor O.T: 77 ° · Steuerzeit nach O.T: 53 ° · Gewicht: 695 g · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Standard
EUR 172.00
- 10 %
Mässig Lässig 
Pinasco Kurbelwelle «Racing» 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Pinasco · Material: Stahl · Wangenart: standard · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.5 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 105 mm · Ø Kurbelwangen: 69.7 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Gewindelänge: 13.5 mm · Ø Pleuelauge: 15 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 32.5 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm · Einlasssteuerzeit: 146 ° · Steuerzeit vor O.T: 88 ° · Steuerzeit nach O.T: 58 ° · Gewicht: 712 g · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Anwendungsbereich: Racing
EUR 269.50
EUR 240.80
Mässig Lässig
Pinasco Kurbelwelle «Racing» 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Pinasco · Material: Stahl · Wangenart: standard · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.5 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 105 mm · Ø Kurbelwangen: 69.7 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Gewindelänge: 13.5 mm · Ø Pleuelauge: 13 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Dimension Nadellager: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Breite Kurbelwangen: 32.5 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm · Einlasssteuerzeit: 146 ° · Steuerzeit vor O.T: 88 ° · Steuerzeit nach O.T: 58 ° · Gewicht: 708 g · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Anwendungsbereich: Racing
EUR 252.30
Wellendichtring NBR 17/25/4 A Getriebe Mono original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Wellendichtringtyp: A - Mit gummiertem Aussenmanteil / einer Dichtlippe. · Hersteller: Piaggio · Material: NBR · Breite: 4 mm · Ø aussen: 25 mm · Ø innen: 17 mm · Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 100 °C
EUR 6.75
Wellendichtring 13/22/4 A NBR Getriebe Vario original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Wellendichtringtyp: A - Mit gummiertem Aussenmanteil / einer Dichtlippe. · Hersteller: Piaggio · Material: NBR · Breite: 4 mm · Ø aussen: 22 mm · Ø innen: 13 mm · Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 100 °C · Piaggio OEM-Nr.: 240222
EUR 5.40
Mazzucchelli Kurbelwelle «Racing» 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Mazzucchelli · Material: Stahl · Wangenart: standard · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 90 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 106 mm · Ø Kurbelwangen: 69.7 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Gewindelänge: 16 mm · Ø Pleuelauge: 15 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 33 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63.5 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm · Einlasssteuerzeit: 139 ° · Steuerzeit vor O.T: 81 ° · Steuerzeit nach O.T: 58 ° · Gewicht: 705 g · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Anwendungsbereich: Racing
EUR 172.00
swiing® revival Schrauben-Set Getriebe Rahmenbefestigung Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Antrieb: Aussensechskant · Schraubenkopf: Sechskant · Anzahl Bestandteile: 12 Stk. · Piaggio OEM-Nr.: 016410 · Piaggio OEM-Nr.: 031150
EUR 10.20
swiing® ingenious Nadellager 12/15/14.2 original Silberkäfig
Lagerart: Nadellagerkranz · Lagerkäfig: Silberkäfig · Hersteller: swiing® ingenious parts · Breite: 14.2 mm · Ø aussen: 15 mm · Ø innen: 12 mm · Dimension Nadellager: 12/15 x 14.2 · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A4222 · Tomos OEM-Nr.: 035548 · Alternative Ausf. der Sachs OEM-Nr.: 0232 157 001
EUR 13.70
swiing® revival Stehbolzen M7x120 (10.9 Festigkeit) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: swiing® revival parts · Festigkeitsklasse: 10.9 · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Nenndurchmesser (Gewinde): 7 mm · Gewindelänge: 25 mm · Gesamtlänge: 120 mm · Gewindeart: M7x1 (Standardgewinde)
EUR 3.30
Mutter M8x1.25 Schwungrad mit Bund original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Piaggio · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Mutternart: Flanschmutter · Nenndurchmesser (Gewinde): 8 mm · Antrieb: Aussensechskant · Schlüsselweite: 13 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Höhe: 7.8 mm
EUR 2.75
Simonini Kurbelwelle 46 mm Hub (12 KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Simonini · Wangenart: Vollwangen · Kurbelwellenhub: 46 mm · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 90 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 90 mm · Ø Kurbelwangen: 74 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Pleuelauge: 16 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Anwendungsbereich: High End · Dimension Nadellager: 12 / 16 x 12.7 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 33 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63.5 mm
EUR 309.70
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Piaggio Motor & Gehäuse Ersatzteile kaufen
Ersatzteile für den Motor und komplette Gehäuse für dein Piaggio-Töffli
Das Herzstück deines Piaggio-Töfflis ist der Motor. Deswegen solltest du mit liebevoller Pflege und regelmässiger Wartung dafür sorgen, dass das Antriebsaggregat deines Italo-Mofas immer in einem Top-Zustand ist. Um den Motor deines Piaggio-Ciao-, Piaggio-Si- oder Piaggio-Bravo-Töfflis immer in Bestform zu halten, findest du in unserem Sortiment alle Ersatzteile sowie die passenden Verbindungs- und Befestigungselemente, die du für deine nächste Motorrevision oder die Reparatur deines Antriebsaggregates benötigst. Vom kompletten Gehäuse-Set, über Schrauben und Bolzen hin zu den passgenauen Halterungen ist alles dabei, um den Motor deines Piaggio-Töfflis auf Vordermann zu bringen.
Die ideale Ausrüstung für deine Motorrevision
Trotz bester Pflege steht nach einer gewissen Laufleistung die routinemässige Revision des Motors deines Piaggio-Töfflis an. Speziell für diese Wartungsarbeit findest du komplette Revisionskits in unserem Sortiment. Diese Sets enthalten passende Kugellager, Simmerringe und Dichtungen – kurz alle Teile, die besonders anfällig für Verschleiss sind. Wahrscheinlich kennst du es aus eigener, leidvoller Erfahrung: bei Arbeiten am Motor, besonders beim Anziehen der Schrauben, kippt das Aggregat, weil du es mit einer improvisierten Befestigung nur notdürftig fixiert hast. Das kannst du dir zukünftig ersparen. Statte deine Werkstatt dazu mit einem optimalen Motormontageständer aus. Mit diesem Ständer kannst du effektiv arbeiten und musst nicht auf Behelfslösungen zurückgreifen.
Das passende Gehäuse für elektrische oder Unterbrecher-Zündungen
Das richtige Gehäuse zu finden, ist nicht immer so einfach. Auch die Art der Zündung musst du bei deiner Auswahl berücksichtigen. Denn in der Vergangenheit war es bei einigen Herstellern schwierig, die Zündung einzupassen. Bei speziellen Renngehäusen des Top-Herstellers Malossi musste man früher häufig mühsam schleifen, manchmal sogar fräsen. Damit ist jetzt Schluss, denn in unserem Sortiment findest du die neuesten Gehäuse-Sets in passenden Varianten für elektrische und für Unterbrecher-Zündungen. Übrigens: Auch für das Tuning deiner Zündung findest du die optimalen Teile und das passende Zubehör in unserem Angebot.
Kleinteile und Verbindungselemente für die optimale Ausstattung deiner Werkstatt
Schrauben, Bolzen, Muttern, Unterlegscheiben – hast du nicht die passenden Exemplare in deiner Garage vorrätig oder musst ewig nach ihnen suchen, dann wird das Schrauben schnell zur Geduldsprobe. Um dies zu umgehen, kannst du mit Schrauben-Sets für Motor und Getriebe vorsorgen, so hast du bei Bedarf stets die richtigen Exemplare zur Hand. Übrigens: Auch für die Motorbefestigung und Zylinderköpfe findest du entsprechende Sets, so kannst du effektiv und professionell deinen Motor überholen.
Alles für die Revision deines Motors, komplette Gehäuse und weiteres Zubehör bei mofakult.ch bestellen
Entdecke Ersatzteile, praktische Sets und weiteres Zubehör, für die Wartung oder die Revision des Motors deines Piaggio-Mofas. Halte dein Piaggio-Töffli in bestem Zustand oder baue dein Hödi nach deinen Wünschen um. Wenn du gerne schneller unterwegs bist, dann findest du in unserem Sortiment faszinierende High-End-Tuning-Parts, um deinen Motor rennfertig zu machen. Bist du auf der Suche nach einem vergriffenen Ersatzteil? Benötigst du eine Beratung oder hast du Fragen zu unseren Liefermodalitäten? Dann rufe uns an oder sende uns eine E-Mail, wir helfen dir gerne weiter.
Unsere beliebtesten Hersteller
Später Feierabend? Abendverkauf am Donnerstag bis 20:00 Uhr
