Zylinder & Rennsatz
swiing® ingenious 44 mm Zylinderkit CH12 getarnt | Puch
Nenndurchmesser: 44 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Hubraum: 65 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 25 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 24 / 21 x 14 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja
EUR 114.20
Airsal 44 mm Zylinderkit 65 ccm getarnt | Puch
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 44 mm · Hubraum: 65 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 25 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 24 / 20 x 15 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja
EUR 102.70
swiing® ingenious 38 mm Zylinderkit CH12 «Tuning» getarnt | Puch
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 38 mm · Hubraum: 50 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 23 / 20 x 14 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja · Alternative Ausf. der Puch OEM-Nr.: 349.7.10.105.0
EUR 114.20
swiing® ingenious 45 mm Zylinderkit CH12 getarnt | Puch
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 45 mm · Hubraum: 70 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 25 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 23 / 21 x 14 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein · Getarnt: Ja
EUR 114.20
Hot 
swiing® revival 38 mm Zylinderkit 1.6 PS CH12 «Original» | Puch
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Standard · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 38 mm · Hubraum: 50 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Einlass innen: 9 mm · Ø Auslass innen: 19 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja · Alternative Ausf. der Puch OEM-Nr.: 349.7.10.105.0
EUR 119.90
Airsal 43.5 mm Zylinderkit Beta | Cilo Cross 521 / 512, Pony Cross 521, Pony GTX 521
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 43.5 mm · Hubraum: 57 ccm · Kurbelwellenhub: 39 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Ø Auslass aussen: 18 mm · Ø Auslass aussen: 21 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochabstand Auslass: 38 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 48 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Nein
EUR 228.40
Airsal 38 mm Zylinderkit 50 ccm getarnt | Puch Maxi, X30
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 38 mm · Hubraum: 50 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 20 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 23.5 / 20 x 14.5 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Ja
EUR 114.20
Malossi 43 mm Zylinderkit 10 mm KoBo neue Ausf. | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Malossi · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 43 mm · Hubraum: 63 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Zylinderhals: 45.6 mm · Ø Auslass aussen: 22.5 mm · Ø Auslass innen: 18.3 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 55 x 34 · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 165.60
swiing® ingenious Tuning-Set 44 mm | Puch E50, ZA50
Nenndurchmesser: 44 mm · Hersteller: GPO · Hersteller: NGK · Hersteller: swiing · Hersteller: swiing® ingenious parts · Hubraum: 65 ccm · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: gerade · Dekompressor: Nein · Getarnt: Ja
EUR 359.80
GPO 43 mm «Pomodoro» Zylinderkit | Sachs 503
Hersteller: GPO · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Nenndurchmesser: 43 mm · Hubraum: 63 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Zylinderhals: 45 mm · Ø Auslass aussen: 26 mm · Ø Einlass innen: 19 mm · Ø Auslass innen: 22 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37
EUR 257.00
Airsal 45 mm Zylinderkit 70 ccm getarnt | Puch
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 45 mm · Hubraum: 70 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 25 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 23.5 / 20 x 15 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja
EUR 114.20
swiing® ingenious 41 mm Zylinderkit Tuning Membrane | Sachs 50/2 (CH)
Hersteller: GPO · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 41 mm · Hubraum: 55 ccm · Kurbelwellenhub: 42 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Zylinderhals: 44 mm · Lochabstand Einlass: 68 mm · Ø Auslass aussen: 35 mm · Ø Einlass innen: 19 mm · Ø Auslass innen: 26 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 57.5 x 19 · Gewinde Einlass: M5x0.8 (Standardgewinde) · Auslassart: Überwurfmutter · Lochbild [mm]: 60 x 40 / 37 x 37 · Gewinde Auslass: M35x2 (Standardgewinde) · Getarnt: Ja
EUR 188.40
Hot
swiing® revival 38 mm Zylinderkit 1.6 PS CH12 Vertex-Edition «Original» | Puch
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Standard · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 38 mm · Hubraum: 50 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Einlass innen: 9 mm · Ø Auslass innen: 20 mm · Einlassfenster: 2 · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja
EUR 171.30
Hot
swiing® revival 38 mm Zylinderkit 1.6 PS CH12 Vertex-Edition «Tuning» getarnt | Puch
Hersteller: Vertex · Hersteller: swiing® ingenious parts · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 38 mm · Hubraum: 50 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 20 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 24 / 21 x 15 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja · Alternative Ausf. der Puch OEM-Nr.: 349.7.10.105.0
EUR 159.90
GPO 41 mm «Pomodoro» Zylinderkit | Sachs 503
Hersteller: GPO · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Nenndurchmesser: 41 mm · Hubraum: 55 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Zylinderhals: 45 mm · Ø Auslass aussen: 26 mm · Ø Einlass innen: 19 mm · Ø Auslass innen: 22 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37
EUR 205.60
Malossi 43 mm Zylinderkit 12 mm KoBo neue Ausf. | Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo
Hersteller: Malossi · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 43 mm · Hubraum: 63 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Zylinderhals: 45.6 mm · Ø Auslass aussen: 22.4 mm · Ø Auslass innen: 18.3 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 55 x 34 · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 165.60
DR 38.4 mm Zylinderkit 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: DR Racing Parts · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: lackiert · Nenndurchmesser: 38.4 mm · Hubraum: 50 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Zylinderhals: 45.6 mm · Ø Auslass aussen: 22.5 mm · Ø Auslass innen: 17 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 35 x 55 · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 148.40
swiing® ingenious Tuning-Set 38 mm (mit Auspuffwahl) | Puch E50, ZA50
Nenndurchmesser: 38 mm · Hersteller: GPO · Hersteller: NGK · Hersteller: swiing · Hersteller: swiing® ingenious parts · Hersteller: swiing® revival parts · Hubraum: 50 ccm · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: gerade · Getarnt: Ja
EUR 359.80
Airsal 46 mm Zylinderkit gerader Auslass | Puch
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 46 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Nein
EUR 228.40
Metrakit 43.5 mm Zylinderkit (65 ccm - getarnt) | Puch
Hersteller: Barikit · Hersteller: Metrakit · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 43.5 mm · Hubraum: 65 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Ja
EUR 154.20
AKOA 40 mm Zylinderkit | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Nenndurchmesser: 40 mm · Hubraum: 54 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Ø Auslass aussen: 25.8 mm · Ø Einlass innen: 14 mm · Ø Auslass innen: 18.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Dekompressor: Nein
EUR 194.10
BAD ASS Ø 41 mm «Pandora» Tuningzylinder | Sachs 503, 50/2, 502
Hersteller: BAD ASS · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 41 mm · Hubraum: 55 ccm · Kurbelwellenhub: 42 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Zylinderhals: 45 mm · Ø Auslass aussen: 26 mm · Ø Einlass innen: 19 mm · Ø Auslass innen: 23 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Getarnt: Nein
EUR 257.00
Athena 45 mm Zylinderkit 70 ccm getarnt | Puch
Hersteller: Athena · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 45 mm · Hubraum: 70 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 23.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 22.3 x 14 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein · Getarnt: Ja
EUR 181.60
Mässig Lässig 
Olympia 43 mm Zylinderkit 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Olympia · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: lackiert · Nenndurchmesser: 43 mm · Hubraum: 63 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass aussen: 22.3 mm · Ø Auslass innen: 17.8 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 35 x 55 · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 151.90
Airsal 40 mm Zylinderkit | Beta 521
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 40 mm · Hubraum: 50 ccm · Kurbelwellenhub: 39 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass innen: 21 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochabstand Auslass: 38 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 48 x 48 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein
EUR 228.40
Malossi 46.5 mm Zylinderkit ohne Kopf 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Malossi · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 46.5 mm · Hubraum: 73 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Zylinderhals: 50 mm · Ø Auslass aussen: 22.4 mm · Ø Auslass innen: 18.1 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 55 x 34 · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 165.60
DR 43 mm Zylinderkit 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: DR Racing Parts · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: lackiert · Nenndurchmesser: 43 mm · Hubraum: 65 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass aussen: 22.3 mm · Ø Auslass innen: 18 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 55 x 34 · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 163.30
Malossi 43 mm Zylinderkit inkl. Kopf 10 mm KoBo neue Ausf. | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Nenndurchmesser: 43 mm · Hubraum: 63 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Auslassart: geklemmt · Getarnt: Nein
EUR 228.40
AKOA Breitwand 45 mm Zylinderkit | Sachs 503 AB, AC, ADV
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Oberfläche: lackiert · Nenndurchmesser: 45 mm · Hubraum: 70 ccm · Kurbelwellenhub: 44 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 36 mm · Ø Zylinderhals: 50.5 mm · Ø Zylinderhals: 52 mm · Ø Einlass innen: 23.5 mm · Ø Auslass innen: 29 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 50.5 mm · Auslassart: schräg · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: MF12x1.25 · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A2868
EUR 342.70
swiing® ingenious 38 mm Zylinderkit Tuning Membrane | Sachs 50/2 (CH)
Hersteller: Meteor · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 38 mm · Hubraum: 50 ccm · Kurbelwellenhub: 42 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 31 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M5x0.8 (Standardgewinde) · Auslassart: Überwurfmutter · Lochbild [mm]: 60 x 40 / 37 x 37 · Gewinde Auslass: M35x2 (Standardgewinde) · Getarnt: Ja
EUR 177.00
AKOA 38 mm Zylinderkit | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Standard · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Nenndurchmesser: 38 mm · Hubraum: 50 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Ø Auslass aussen: 25.8 mm · Ø Einlass innen: 14 mm · Ø Auslass innen: 18.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Dekompressor: Nein
EUR 194.10
Nicht lagernd
AKOA 41 mm Zylinderkit | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Nenndurchmesser: 41 mm · Hubraum: 57 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Ø Auslass aussen: 25.8 mm · Ø Einlass innen: 14 mm · Ø Auslass innen: 18.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Dekompressor: Nein
EUR 205.60
Nicht lagernd
Mässig Lässig
Olympia 43 mm Zylinderkit inkl. Kopf 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Hersteller: Olympia · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: lackiert · Nenndurchmesser: 43 mm · Hubraum: 63 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass aussen: 22.3 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Auslassart: geklemmt · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 159.90
Mässig Lässig
Olympia 43 mm Zylinderkit 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Olympia · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: lackiert · Nenndurchmesser: 43 mm · Hubraum: 63 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass aussen: 22.3 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Auslassart: geklemmt · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 151.90
Airsal 47 mm Zylinderkit schräger Auslass | Puch
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 47 mm · Hubraum: 75 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: schräg · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Nein
EUR 194.10
Polini 43.5 mm Zylinderkit Membran mit Kopf | Puch
Hersteller: Polini · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Nenndurchmesser: 43.5 mm · Hubraum: 65 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Lochabstand Einlass: 39 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 22 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 26 x 21 · Gewinde Einlass: M5x0.8 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Nein
EUR 457.00
Airsal 44 mm Zylinderkit Tuning 12 mm KoBo | Tomos A35
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 44 mm · Hubraum: 65 ccm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 31.5 mm · Lochabstand Einlass: 36 mm · Lochabstand Einlass: 39 mm · Ø Zylinderhals: 47.4 mm · Ø Auslass innen: 22 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 29.5 x 37.5 · Gewinde Einlass: M5x0.8 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: schräg · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein
EUR 137.00
Set
Hot
swiing® ingenious 41 mm Zylinderkit Racing gebläsegekühlt | Sachs 50/2 (CH)
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Racing · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 41 mm · Hubraum: 55 ccm · Kurbelwellenhub: 42 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 31 mm · Ø Zylinderhals: 45 mm · Ø Einlass innen: 15.3 mm · Ø Auslass innen: 20.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Auslassart: Überwurfmutter · Lochbild [mm]: 60 x 40 / 37 x 37 · Gewinde Auslass: M35x2 (Standardgewinde) · Getarnt: Nein
EUR 251.30
Nicht lagernd
Malossi Tuning-Set 43 mm | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Nenndurchmesser: 65 mm · Hersteller: Dell'Orto · Hersteller: Malossi · Hersteller: NGK · Hersteller: SITO · Hersteller: swiing · Hubraum: 65 ccm · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Getarnt: Nein
EUR 405.50
Set
Hot
swiing 40 mm Zylinderkit 12 mm KoBo | Puch X30 Velux, NG-2AH
Hersteller: swiing · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 40 mm · Hubraum: 55 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Nein
EUR 182.70
DR 38.4 mm Zylinderkit 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: DR Racing Parts · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: lackiert · Nenndurchmesser: 38.4 mm · Hubraum: 50 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Zylinderhals: 45.6 mm · Ø Auslass aussen: 22.5 mm · Ø Auslass innen: 17 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 35 x 55 · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 148.40
GPO Ø 41 mm «Sombrero» Zylinderkit | Puch X30 Velux, NG-2AH
Hersteller: GPO · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Nenndurchmesser: 41 mm · Hubraum: 57 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Zylinderhals: 44.7 mm · Ø Einlass innen: 19 mm · Ø Auslass innen: 25 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein
EUR 228.40
BAD ASS Luzifer Zylinderkit Ø 41 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH
Hersteller: BAD ASS · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 41 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Zylinderhals: 44.9 mm · Ø Einlass innen: 19 mm · Ø Auslass innen: 25 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein
EUR 239.80
Gilardoni italkit 47 mm Zylinderkit ohne Zylinderkopf | Puch
Hersteller: Gilardoni italkit · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 47 mm · Hubraum: 75 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 35.5 mm · Ø Zylinderhals: 51 mm · Lochabstand Einlass: 60 mm · Ø Einlass innen: 18.3 mm · Ø Auslass innen: 26.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 38.5 x 25.8 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: schräg · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein
EUR 239.80
Polini 43.5 mm Zylinderkit Membran | Puch
Hersteller: Polini · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Nenndurchmesser: 43.5 mm · Hubraum: 65 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Lochabstand Einlass: 39 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 22 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 26 x 21 · Gewinde Einlass: M5x0.8 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Nein
EUR 371.30
AKOA Breitwand 38 mm Zylinderkit original | Sachs 503 AB, AC, ADV (A2868)
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Standard · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Oberfläche: lackiert · Nenndurchmesser: 38 mm · Hubraum: 50 ccm · Kurbelwellenhub: 44 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 36 mm · Ø Zylinderhals: 50.5 mm · Ø Zylinderhals: 52 mm · Ø Auslass aussen: 23 mm · Ø Auslass innen: 11 mm · Ø Auslass innen: 19.5 mm · Einlassfenster: 18x7 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 50.5 mm · Auslassart: schräg · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: MF12x1.25 · Pony OEM-Nr.: A2868
EUR 342.70
Nicht lagernd
Malossi 42 mm Zylinderkit 60 ccm getarnt | Puch
Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 42 mm · Hubraum: 60 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 25 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 22 x 14 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja
EUR 342.70
BAD ASS Diablo Zylinder Ø 41 mm | Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4
Nenndurchmesser: 41 mm · Hersteller: BAD ASS · Material: Grauguss · Oberfläche: roh · Hubraum: 55 ccm · Kurbelwellenhub: 42 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass aussen: 40 mm · Ø Auslass innen: 28 mm · Einlassfenster: 17 x 15 mm · Gewinde Einlass: M5x0.8 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 31 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: Überwurfmutter · Gewinde Auslass: MF40x1.5 (Feingewinde) · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 60 x 40 / 51 x 40 / 37 x 37 · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 274.10
Malossi 46.5 mm Zylinderkit inkl. Kopf 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Malossi · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 46.5 mm · Hubraum: 70 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Auslassart: geklemmt · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 194.10
swiing® revival 50 ccm 1.6 PS Zylinderset Original-Look | Puch E50
Hersteller: GPO · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 38 mm · Hubraum: 50 ccm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Auslassart: gerade · Dekompressor: Nein
EUR 359.80
EUR 399.80
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Mache dein Mofa mit Zylinder & Rennsätzen zum Monster!
Bist du bereit, deine Perle richtig aufzumotzen? Ein Zylinder und Rennsatz ist dein Ticket zu mehr Power, mehr Speed und mehr Spaß auf der Straße. Wer will schon einen lahmen Mofa-Motor, der mehr Zeit mit Stottern verbringt als mit Fahren? Genau, keiner! Also, mach Schluss mit der Langeweile und bring dein Mofa auf Touren.
Zylinder & Rennsatz sind die Grundlage für richtiges Mofa-Tuning
Schau, ein Zylinder allein ist ja ganz nett, aber ein Zylinder und ein Rennsatz? Die Kombi ist der wahre König unter den Motor-Upgrades. Mit diesen wird dein Mofa nicht einfach nur schneller, es wird zu einer wahren Rennmaschine. Denke daran: Wenn du richtiges Tuning machen willst, darf der Zylinder und Rennsatz nicht fehlen. Der Zylinder sorgt dafür, dass die Verbrennung im Motor richtig abläuft – und wenn du das ganze noch mit einem guten Vergaser und einem fett abgegasten Auspuff kombinierst, dann geht der Spaß erst richtig los.
Ein Zylinder und Rennsatz bringen dich nicht nur schneller in die Puschen, sondern sorgen auch dafür, dass deine Perle richtig effizient läuft. Mehr Leistung, mehr Drehzahl und weniger Stottern – mit diesem Upgrade wird dein Mofa garantiert nicht nur ein Hingucker, sondern auch ein Überflieger.
Der Zylinder – Dein Ausgangspunkt für mehr Power
Lass uns mal über den Zylinder reden. Der Zylinder ist das Herzstück deines Motors. Aber auch der beste Zylinder kann nur so viel leisten, wie der Rest des Setups zulässt. Ein Zylinder und Rennsatz sorgen dafür, dass alles zusammenpasst. Du kannst nicht einfach einen Top Zylinder einbauen und den Rest vergessen. Du brauchst den richtigen Vergaser und den richtigen Auspuff, um die Leistung voll auszunutzen. Wenn du mit einem Tuning-Setup unterwegs bist, dann geht's um das perfekte Zusammenspiel aller Teile. Der Zylinder und Rennsatz sorgen für den nötigen Kick – der Rest ist dein Part.
Auspuff und Vergaser – Die unschlagbare Kombi
Und jetzt kommt der Knaller: Was ist ein Mofa ohne einen richtig geilen Auspuff? Richtig, lahm! Der Auspuff sorgt nicht nur für den tollen Sound, der dich bei jeder Fahrt begleitet, sondern auch für den richtigen Abgasdruck. Ohne einen gut abgestimmten Auspuff läuft der Zylinder nicht auf Höchstleistung. Klar, der Zylinder und Rennsatz bringen schon einiges an Power, aber ohne den richtigen Auspuff geht’s noch nicht richtig ab.
Und dann gibt’s da noch den Vergaser, der dafür sorgt, dass der Motor mit der richtigen Mischung aus Luft und Sprit versorgt wird. Wenn du richtiges Tuning machen willst, musst du darauf achten, dass der Vergaser perfekt zu deinem Zylinder und Rennsatz passt. Denn was nützt dir der beste Zylinder, wenn der Vergaser nicht genug Sprit liefert? Und genau das ist der Vorteil eines Rennsatzes: Die Kombination aus hochwertigem Zylinder, Vergaser und Auspuff lässt dein Mofa wie eine Rakete durch die Straßen schießen.
Mach dein Mofa schnell und zuverlässig
Okay, du hast deinen Zylinder und Rennsatz, deinen Auspuff und deinen Vergaser – was kommt jetzt? Richtig, die Straße! Dein Mofa wird schneller, leistungsstärker und zuverlässiger. Aber denk daran: Tuning ist nicht nur ein Upgrade, sondern eine Einstellung. Du musst sicherstellen, dass alle Teile perfekt aufeinander abgestimmt sind. Ein schlecht abgestimmtes Setup bringt dir gar nichts. Also, geh sicher, dass du alle Teile richtig einbaust und nach dem Tuning die Leistung deines Mofas ordentlich überprüfst.
Die besten Teile und der größte Spaß kommen, wenn du das alles miteinander kombinierst. Der Zylinder und Rennsatz ist nur der Anfang – der Rest ist dein Job, aber mit dem richtigen Setup wird dein Mofa zu einer wahren Rennmaschine. Und wie bei allem im Leben: Je mehr du in dein Mofa steckst, desto mehr bekommst du zurück. Also, worauf wartest du noch?
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