Komplette, originalgetreue 22 mm Auspuffanlage ohne Anschlagaufnahme passend fĂŒr dein Puch Maxi N Mofa / Moped mit 1-Gang E50 Motor der ersten bis dritten Serie.
Diese hochwertige 2-teilige Abgasanlage lĂ€sst die Herzen nostalgischer Fans höher schlagen. Bis ins kleinste Detail dem Original nachempfunden, vergiesst jeder Besitzer von Maxi N Modellen der 1. bis 3. Generation FreudentrĂ€nen, wĂ€hrend die Mundwinkel in Richtung Himmel neigen. ZusĂ€tzlich sind FreudensprĂŒnge in deiner Schrauberhöhle dank der eingravierten Puch-Nummer und des Puch-Logos vorprogrammiert.
Eingravierte Nummer:
349.1.16.000.2
Der im Inneren verbaute SchalldÀmpfer (Schikane) ist hochtemperaturbestÀndig, ebenfalls mit der originalen Nummer versehen, perfekt verstemmt und mit zwei O-Ringen ausgestattet, um maximale Dichtheit und eine angenehme LautstÀrke sicherzustellen. ZusÀtzlich ist der Flöteneinsatz mithilfe einer Spezial-Bundscheibe prÀzise zentriert und durch zwei Muttern gekontert, was das Herausfallen der Schikane der Vergangenheit angehören lÀsst. Zwischen dem Flammenrohr und dem Auspuffmantel gewÀhrleistet ein temperaturbestÀndiger Graphit-Quetschring eine ideale Abdichtung.
Hinweis: Ab der vierten Serie sowie dem Maxi S, war original ein Flammenrohr mit Anschlussdurchmesser von 18 mm verbaut. FĂŒr diese Modelle gilt dieser Auspufftopf als getarnt. Die oben genannten Nummer war bei den Puch Maxi N bis zur dritten Serie auf dem Auspuff vorhanden.
Weitere Auspuffanlagen sowie Einzelteile findest du bei den Zubehörartikeln.
AusgeklĂŒgeltes Produkt fĂŒr höchste AnsprĂŒche der QualitĂ€tsmarke swiingÂź.
Originale Puch-Ersatzteilnummer: 349.1.16.000.0
Hersteller | swiingÂź revival parts |
Material | Stahl |
OberflÀche | verchromt |
Farbe | Chrom |
Ă aussen | 59 mm |
Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
à SchalldÀmpfer | 54.5 mm |
GesamtlÀnge | 910 mm |
Ă Flammenrohr aussen | 22 mm |
Auspuffart | Flöte |
Befestigungsart | angeschweisste Lasche, Stehbolzen & Muttern |
Befestigung Flammenrohr | Flansch |
Puch OEM-Nr. | 349.1.16.000.0 |
Puch | E50 |
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