Modéré Décontracté 
Convertisseur avec disques de 100 mm sans cloche, adapté à ton Piaggio Ciao (avec adaptations), Si, Bravo et Boxer avec transmission variomatique.
Tiens compte des remarques suivantes:
.- Poulie : Ø ; 100 mm, pour le montage sur un Piaggio Ciao, la poulie doit être remplacée ou tournée à environ 96 mm.
- La tôle de sécurité pour l'écrou sur le côté arrière de la poulie doit être pliée.
- Si tu as des problèmes pour démarrer le cyclomoteur, il vaut la peine de frotter le col du convertisseur avec un peu d'eau afin d'enlever le vernis de protection (celui-ci peut se déposer sur les plaques de démarrage).
- Prends soin de vérifier si le convertisseur frotte contre le couvercle de la boîte de vitesses. Si c'est le cas, remplace éventuellement la rondelle d'ajustage à l'intérieur.
- Contrôler les bagues d'étanchéité et les remplacer si nécessaire .
- Le roulement à aiguilles devrait être lubrifié avec de la graisse haute pression ou de la graisse pour convertisseur avant de fonctionner.
Mauvaise qualité! &ndash ; Nous nous efforçons de te proposer le plus grand assortiment de pièces de rechange pour cyclomoteurs. Cependant, ce produit est de qualité plutôt médiocre et nous ne le recommandons pas. Si ton choix se porte malgré tout sur cet article, nous pouvons te comprendre, mais nous ne t'accordons aucune garantie ni échange.
Tu trouveras l'alternative GPO de haute qualité dans les accessoires.
Produit de marque du fabricant 101_Octane.
| Ø extérieur | 100 mm |
| Fabricant | 101_Octane |
| Type de transmission | Vario |
| Niveau de dureté du ressort de contre-pression | Standard (30 kg - couleur acier) |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Accessoires & produits similaires
Courroie trapézoïdale BOSCH Vario 950 mm (originale) | Piaggio Ciao
Fabricant: BOSCH · Circonférence de roulement: 950 mm · Largeur extérieure: 13 mm · Hauteur: 9.5 mm · Profil de la courroie: denté · Type de transmission: Vario · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 102906
EUR 29.60
Pas en stock
Hot 
swiing® ingenious Poulies Ø 96 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Matériau: Acier · Matériau: bronze spécial pour paliers · Surface: nitruré au gaz · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Type de transmission: Vario · Ø extérieur de la poulie: 96 mm · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 103382 · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 103823 · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 220923 · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 220924
EUR 137.00
Pas en stock
Convertisseur GPO avec poulies swiing® Ø 96 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: GPO · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Type de transmission: Vario · Ø extérieur: 96 mm · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 104649 · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 221171
EUR 205.60
Pas en stock
Convertisseur GPO avec poulies swiing® Ø 96 mm sans cloche | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: GPO · Type de transmission: Vario · Ø extérieur: 96 mm · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Piaggio numéro OEM: 104649 · Piaggio numéro OEM: 221171 · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 104649 · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 221171
EUR 171.30
Pas en stock
Les fans de mobylette aussi acheté
Serre-câble Magura Ø 8 x 15 mm
Longueur totale: 15 mm · Fabricant: Magura · Matériau: Acier · Matériau: Laiton · Surface: galvanisé bleu · Surface: nickelé · Champ d'application: Standard · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Ø passage de câble: 2.3 mm · Entraînement: Fente · Entraînement: Six pans extérieurs · Ø collerette: 6 mm · Tête de vis: Hexagonal · Ø extérieur: 8 mm · Longueur du filetage: 7 mm · Ouverture de clé SW: 7 mm
EUR 2.85
GPO Tendeur de chaîne | Puch Maxi S
Fabricant: GPO · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Surface: galvanisé bleu · Nombre de dents: 10 pcs · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Couleur: argent · Couleur: noir · Ø extérieur du pignon: 36 mm · Longueur totale: 175 mm
EUR 11.30
Robinet d'essence horizontal M12x1 (avec écrou-raccord) sortant par le bas
Positions possibles du levier: ouvert / fermé / réserve · Matériau du levier: Métal · Type de fixation: Écrou-raccord · Type de filtre: Filet en plastique · Sens de montage: horizontal · Direction de la sortie: en bas · Forme du tube de réserve: courbé · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Hauteur de la réserve: 70 mm · Type de filetage: MF12x1 (filetage fin)
EUR 11.30
Carburateur Dell'Orto 16/16 SHA Handchoke
Fabricant: Dell'Orto · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Champ d'application: Tuning · Couleur: noir · Diamètre nominal: 16 mm · Type de carburateur: SHA · Longueur totale: 82 mm · Largeur: 72 mm · Hauteur: 111 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.1 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø sans douille de réduction: 21 mm · Taille de la buse: 82 · Ø entrée intérieure: 16 mm · Ø raccordement intérieur: 19 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø sortie intérieur: 16 mm · Ø raccordement filtre à air: 56 mm · Ø raccordement filtre à air: 58.5 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Camouflé: Non
EUR 79.90
Pas en stock
Ecrou M8 SW24 vilebrequin / variateur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Entraînement: Six pans extérieurs · Type d'écrou: Écrou hexagonal 0.8D · Hauteur: 7 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Ouverture de clé SW: 24 mm
EUR 5.05
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
