Grand couvre-cylindre tuning adapté à ton cyclomoteur / vélomoteur et petite moto Puch avec kit de course 46 ou 47mm d'Airsal.
La tête en fonte d'aluminium dispose de grandes ailettes de refroidissement qui diffusent idéalement la chaleur du moteur. Les dimensions du kit de course sont plutôt grandes et ne conviennent donc pas pour un tuning caché.
Dimensions (L×B×H) : 18 × ; 16.5 × ; 6 cm
Entraxe des trous des goujons : 44 x 44 mm
Tu trouveras le kit de cylindre complet dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant espagnol Airsal.
| Fabricant | Airsal |
| Champ d'application | Tuning, Racing, Performance |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Ø du cylindre | 46 - 47 mm |
| Largeur | 165 mm |
| Longueur totale | 180 mm |
| Hauteur | 60 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Ø du logement de la vis | 7.2 mm |
| Filetage des bougies | en bref |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Décompresseur | Non |
| Camouflé | Non |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
Évaluations
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Diamètre nominal: 44 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Cylindrée: 65 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 48 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Fenêtre d'admission: 24 / 21 x 14 · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Oui
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
