Grand couvre-cylindre tuning adapté à ton cyclomoteur / vélomoteur et petite moto Puch avec kit de course 46 ou 47mm d'Airsal.
La tête en fonte d'aluminium dispose de grandes ailettes de refroidissement qui diffusent idéalement la chaleur du moteur. Les dimensions du kit de course sont plutôt grandes et ne conviennent donc pas pour un tuning caché.
Dimensions (L×B×H) : 18 × ; 16.5 × ; 6 cm
Entraxe des trous des goujons : 44 x 44 mm
Tu trouveras le kit de cylindre complet dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant espagnol Airsal.
| Fabricant | Airsal |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Ø du cylindre | 46 - 47 mm |
| Longueur totale | 180 mm |
| Largeur | 165 mm |
| Filetage des bougies | en bref |
| Hauteur | 60 mm |
| Ø du logement de la vis | 7.2 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Décompresseur | Non |
| Camouflé | Non |
| Champ d'application | Tuning, Racing, Performance |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
Évaluations
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Surface: sablé · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Matériau: Aluminium · Cylindrée: 65 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 44 mm · Ø du col du cylindre: 48 mm · Camouflé: Oui · Fenêtre d'admission: 24 / 21 x 14 · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Tuning
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