CIF Cloche d'embrayage convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Malossi Multivar Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Nombre de poids: 6 pcs · Poids Poids standard: 6 g · Ø Poids: 16 mm · Longueur Poids: 13 mm · Ø variomatique extérieur: 90 mm · Type de transmission: Vario

Courroie trapézoïdale Malossi Vario 1143 mm | Piaggio SI

Fabricant: Malossi · Largeur extérieure: 13 mm · Hauteur: 6.5 mm · Circonférence de roulement: 1143 mm · Profil de la courroie: denté · Type de transmission: Vario

Convertisseur Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Olympia · Matériau: Acier · Surface: bruni · Surface: galvanisé bleu · Ø extérieur: 100 mm · Angle de la poulie: 17 ° · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Épaisseur: 74 mm · Type de transmission: Vario · Nombre de ressorts: 3 pcs · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Poids: 1930 g

CIF plaque de sécurité embrayage Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF

Olympia cloche d'embrayage convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Olympia · Matériau: Acier · Surface: bruni · Ø intérieur: 93.5 mm · Ø extérieur: 103 mm · Nombre de mâchoires: 2 pcs · Épaisseur: 42 mm · Type de transmission: Vario · Nombre de ressorts: 2 pcs · Poids: 642 g

NewFren mâchoire de démarreur embrayage Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: NewFren · Nombre de mâchoires: 2 pcs · Type de transmission: Vario · Nombre de ressorts: 2 pcs

Ressort mâchoire de démarreur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de ressort: Ressort de traction · Fabricant: Fabriqué en Italie

Bague de sécurité plaquettes de démarreur Mono & Vario original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Diamètre nominal: 25 mm · Type de fusible: Extérieur · Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier à ressort · Lieu d'utilisation: Embrayage · Piaggio numéro OEM: 006426

Cale Volant / Cloche de convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Matériau: Acier · Longueur totale: 12.1 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm

Pinasco carter de boîte de vitesses variomatique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Pinasco · Matériau: Aluminium · Type de transmission: Vario · Champ d'application: Tuning

Courroie trapézoïdale BOSCH Vario 950 mm (originale) | Piaggio Ciao

Fabricant: BOSCH · Largeur extérieure: 13 mm · Circonférence de roulement: 950 mm · Profil de la courroie: denté · Type de transmission: Vario · Hauteur: 9.5 mm · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 102906

Boite de vitesses Pinasco 11.9:1 Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Fabricant: Pinasco · Type de denture: à denture droite · Type de denture: à denture hélicoïdale · Traduction: 7.40 / 1 · Traduction: 9.23 / 1 · Traduction: 9.49 / 1 · Traduction: 10.44 / 1 · Traduction: 11.92 / 1 · Traduction: 12.27 / 1 · Type de transmission: Vario · Champ d'application: Tuning

Malossi Mâchoires de démarrage Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Nombre de ressorts: 2 pcs · Nombre de mâchoires: 2 pcs · Type de transmission: Vario · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Piaggio numéro OEM: 249816

Chaîne d'entraînement KMC 415H (renforcée) 128L

Pas de la chaîne: 1/2" x 3/16" · Type de chaîne: 415H · Ø de la tige: 3.94 mm · Ø du trou: 4 mm · Fabricant: KMC · Matériau: Acier · Couleur: gris · Surface: nu / huilé · Circonférence de roulement: 1626 mm · Nombre de maillons: 128 pcs · Type de cadenas à chaîne: Fermeture à ressort

GPO Jeu de jauges à feuilles 0.05 - 1.00 mm 13 pcs.

Plage de mesure: 0.05 - 1 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Métal · Surface: nu / huilé · Épaisseur: 0.05 mm · Épaisseur: 0.15 mm · Épaisseur: 0.2 mm · Épaisseur: 0.25 mm · Épaisseur: 0.3 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Épaisseur: 0.6 mm · Épaisseur: 0.7 mm · Épaisseur: 0.8 mm · Épaisseur: 0.9 mm · Épaisseur: 1 mm · Longueur totale: 105 mm · Nombre de composants: 13 pcs · Champ d'application: Outil de mesure · Largeur: 13 mm

BING Joint torique Bing SRE & 85, Ø 20 mm

Nombre de composants: 1 pcs · Fabricant: BING · Matériau: Caoutchouc · Surface: bruts · Lieu d'utilisation: Carburateur · Couleur: noir · Ø extérieur: 20 mm · Épaisseur du cordon: 1.4 mm · Ø intérieur: 17.2 mm · Champ d'application: Standard · Pony numéro OEM: A4281 · Sachs N° OEM: 0250 160 101

Ruban de jante bleu 17" (protection pour la chambre à air)

Fabricant: Fabriqué en Allemagne · Matériau: Caoutchouc · Couleur: bleu · Taille des roues: 17 " · Longueur totale: 1280 mm · Largeur: 23 mm

Courroie trapézoïdale RMS Vario 1135 mm (originale) | Piaggio Boxer, SI

Fabricant: RMS · Largeur extérieure: 13 mm · Circonférence de roulement: 1135 mm · Profil de la courroie: non denté/non denté · Type de transmission: Vario

Feutre de lubrification volant d'inertie / allumage par rupteur

Matériau: Feutre · Champ d'application: Original · Couleur: blanc · Pony numéro OEM: A4665 · Sachs N° OEM: 2865 008 000

Cale 12.1x4.9x3 mm

Matériau: Acier · Longueur totale: 12.5 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm

CIF plaque de sécurité embrayage Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF

Bague d'étanchéité NBR 18/24/4 A Vario convertisseur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C · Type de bague à lèvres: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Fabricant: Piaggio · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Ø intérieur: 18 mm · Ø extérieur: 24 mm · Largeur: 4 mm

Convertisseur GPO avec poulies swiing® Ø 96 mm sans cloche | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: GPO · Ø extérieur: 96 mm · Type de transmission: Vario · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 104649 · Piaggio numéro OEM: 104649 · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 221171 · Piaggio numéro OEM: 221171