Cylindres de swiing® et GPO

swiing® ingenious Kit tuning 38 mm (avec choix de l'échappement) | Puch E50, ZA50

Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: GPO · Fabricant: NGK · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Fabricant: swiing® revival parts · Cylindrée: 50 ccm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning

swiing® ingenious Kit tuning 41 mm membrane | Sachs 50/2 (CH)

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Fabricant: NGK · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Fabricant: swiing® revival parts · Cylindrée: 55 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Filetage sortie: M35x2 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 60 x 40 · Décompresseur: Non · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning

swiing® ingenious 38 mm kit cylindre tuning membrane | Sachs 50/2 (CH)

Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: Météores · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Filetage sortie: M35x2 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 60 x 40 / 37 x 37 · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning

swiing® ingenious Kit de réglage 44 mm | Puch E50, ZA50

Diamètre nominal: 44 mm · Fabricant: GPO · Fabricant: NGK · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Cylindrée: 65 ccm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Décompresseur: Non · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning

swiing® ingenious Kit de cylindres 40 mm | Cilo 502T

Diamètre nominal: 40 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning

swiing® ingenious 38 mm Kit tuning quotidien camouflé | Puch Maxi S, N

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Cylindrée: 50 ccm

swiing® ingenious 45 mm Tuning-Set | Puch E50

Diamètre nominal: 45 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Cylindrée: 70 ccm · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning

swiing® ingenious 38 mm kit cylindre Racing refroidi par ventilateur | Sachs 50/2, 50/3, 50/4 (DE)

Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Filetage sortie: M35x2 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 51 x 40 · Camouflé: Non · Champ d'application: Racing

swiing® ingenious Kit de cylindres 41 mm | Sachs 50/3, 50/4 LKH (admission carrée)

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 55 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Filetage sortie: MF40x1.5 (filetage fin) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 51 x 40 / 37 x 37 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

Kit cylindre swiing® ingenious 39 mm avec culasse « Original » | Zündapp Belmondo

Diamètre nominal: 39 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Ø du col du cylindre: 48 mm · Ø intérieur de l’entrée: 9.2 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 40 mm · Ø de l’axe du piston (B): 18.5 mm · Type de sortie: en biais · Distance entre les trous de sortie: 40 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 42 · Camouflé: Non · Zündapp numéro OEM: 247-02.709 · Zündapp numéro OEM: 247-02.112

Kit cylindre swiing® ingenious 44 mm « Tuning » avec culasse | Zündapp Belmondo, Bergsteiger

Diamètre nominal: 44 mm · Fabricant: Vertex · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Camouflé: Non · Matériau: Aluminium · Cylindrée: 65 ccm · Surface: sablé · Course du vilebrequin: 42 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Décompresseur: Non · Type de sortie: en biais · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Champ d'application: Tuning · Nombre de points de fixation: 4 pcs

swiing® ingenious Kit de cylindres 38 mm (CH12 Vertex-Edition) Tuning camouflé | Puch

Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: Vertex · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Camouflé: Oui · Matériau: Aluminium · Cylindrée: 50 ccm · Surface: sablé · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 48 mm · Ø intérieur de la sortie: 20 mm · Fenêtre d'admission: 24 / 21 x 15 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Décompresseur: Oui · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Champ d'application: Tuning · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Version alternative du numéro OEM de Puch: 349.7.10.105.0

swiing® ingenious 42 mm culasse | Puch EX30 (Z50), ZA50 (refroidi par ventilateur)

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Ø extérieur: 90 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non

swiing® revival 38 mm culasse d'origine | Puch X30 Velux

Fabricant: swiing® revival parts · Ø du cylindre: 38 mm · Ø extérieur: 90 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø du logement de la vis: 7.4 mm · Décompresseur: Non

swiing® ingenious 38 mm culasse tuning | Sachs 50/2, 50/3, 50/4

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Surface: sablé · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm · Schéma des trous [mm]: 37 x 37 · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: M10x1.5

Culasse swiing® ingenious 44 mm (version avec décor) | Zündapp Belmondo, Bergsteiger

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Ø du cylindre: 44 mm · Décompresseur: MF12x1.5 · Nombre de points de fixation: 4 pcs

swiing® ingenious 47 mm culasse | Puch EX30 (Z50), ZA50 (refroidi par ventilateur)

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 47 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Ø extérieur: 90 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non

swiing® ingenious 40 mm culasse | Puch EX30 (Z50), ZA50 (refroidi par ventilateur)

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 40 mm · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non · Ø extérieur: 90 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Champ d'application: Tuning · Nombre de points de fixation: 4 pcs

Culasse swiing® ingenious 39 mm (version avec décor) | Zündapp Belmondo, Bergsteiger

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Ø du cylindre: 39 mm · Décompresseur: MF12x1.5 · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Version alternative du numéro OEM de Zündapp: 247-02.112 · Version alternative du numéro OEM de Zündapp: 247-02.106

swiing® ingenious culasse 45 mm | Puch EX30 (Z50), ZA50 (refroidi par ventilateur)

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 45 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Ø extérieur: 90 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non

swiing® ingenious 41 mm culasse tuning | Sachs 50/2, 50/3, 50/4

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Surface: sablé · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 41 mm · Longueur totale: 127 mm · Largeur: 95 mm · Hauteur: 50 mm · Schéma des trous [mm]: 37 x 37 · Filetage des bougies: long · Ø extérieur: 98 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Standard · Ø du logement de la vis: 19 mm · Décompresseur: M10x1.5

swiing® ingenious 41 mm culasse | Puch EX30 (Z50), ZA50 (refroidi par ventilateur)

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 41 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Ø extérieur: 90 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non

swiing® revival 38 mm culasse | Puch EX30 (Z50), ZA50 (refroidi par ventilateur)

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Ø extérieur: 90 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Non · Puch numéro OEM: 320.2.10.001.1

swiing® ingenious culasse "Racing" avec joint torique (38 - 41 mm au choix) | Puch X30 Velux

GPO 41 mm kit cylindre refroidi par ventilateur 12 mm KoBo | Puch X30 Velux, NG-2AH

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 60 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 43.2 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø intérieur de la sortie: 19.4 mm · Ø intérieur de l’entrée: 14.6 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

GPO 41 mm kit cylindre refroidi par ventilateur 10 mm KoBo | Puch X30 Velux, NG-2AH

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Fabricant: Meteor Racing · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 60 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

GPO cylindre origine 38 mm ventilé KoBo 10 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH, NG-2A

Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Standard

GPO Set de réglage 41 mm | Puch X30 Velux

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Cylindrée: 60 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

GPO 41 mm kit cylindre admission carrée | Sachs 50/3, 50/4 LKH

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 55 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Filetage sortie: MF40x1.5 (filetage fin) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 51 x 40 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

GPO 41 mm kit cylindre refroidi par air membrane | Sachs 50/2, 50/3, 50/4 (DE)

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 55 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 67 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Filetage sortie: M35x2 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 51 x 40 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

GPO 41 mm kit cylindre refroidi par ventilateur fente | Sachs 50/2, 50/3, 50/4 (DE)

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 55 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Filetage sortie: M35x2 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 51 x 40 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

Kit de cylindres GPO 38 mm à refroidissement par ventilateur, 10 mm KoBo | Puch Velux, NG-2AH

Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

GPO 43 mm Kit de cylindres "Divertimento" (à fente) | Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4

Diamètre nominal: 43 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: nu / huilé · Cylindrée: 61 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Ø du col du cylindre: 46 mm · Ø sortie extérieure: 40 mm · Ø intérieur de la sortie: 28 mm · Fenêtre d'admission: 17 x 15 mm · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Filetage sortie: MF40x1.5 (filetage fin) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 60 x 40 / 51 x 40 / 37 x 37 · Décompresseur: Non · Camouflé: Oui

GPO 41 mm Kit de cylindres "Divertimento" (à fente) | Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: nu / huilé · Cylindrée: 55 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Ø du col du cylindre: 46 mm · Ø sortie extérieure: 40 mm · Ø intérieur de la sortie: 28 mm · Fenêtre d'admission: 17 x 15 mm · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Filetage sortie: MF40x1.5 (filetage fin) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 60 x 40 / 51 x 40 / 37 x 37 · Décompresseur: Non · Camouflé: Oui

GPO 38 mm Kit de cylindres à fente | Sachs 50/2, 50/3, 50/4 refroidi par ventilateur (DE)

Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Filetage sortie: M35x2 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 51 x 40 / 37 x 37 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

GPO Kit de cylindres 41 mm (admission carrée) | Sachs 50/3, 50/4 refroidi par ventilateur

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 55 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Filetage sortie: MF40x1.5 (filetage fin) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 51 x 40 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

GPO 43.5 mm culasse tuning Polini nouvelle version | Puch

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 43.5 mm · Longueur totale: 135 mm · Largeur: 140 mm · Hauteur: 55 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non

GPO 45 mm culasse tuning noir | Puch Maxi S, N, X30 NS, NL, N-2AH

Fabricant: GPO · Camouflé: Oui · Surface: verni · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 45 mm · Longueur totale: 135 mm · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non

Culasse GPO 38 mm, modèle AT, nouvelle version | Puch

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm · Longueur totale: 135 mm · Largeur: 140 mm · Hauteur: 55 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Non

Culasse GPO 38 mm « Racing » à compression élevée | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm · Surface: sablé · Hauteur: 55 mm · Ø du logement de la vis: 7.4 mm · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non · Schéma des trous [mm]: 45 x 45 · Largeur: 125 mm · Longueur totale: 135 mm · Champ d'application: Tuning · Nombre de points de fixation: 4 pcs

GPO 41 mm culasse | Sachs 503 2AL / AAL / 2BL / ABL

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 41 mm · Filetage des bougies: en bref · Ø extérieur: 85 mm · Schéma des trous [mm]: 37 x 37 · Nombre de points de fixation: 4 pcs

GPO 45 mm culasse avec joint torique, modèle AT nouvelle version | Puch

Fabricant: GPO · Surface: sablé aux billes de verre · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 45 mm · Longueur totale: 140 mm · Largeur: 137 mm · Hauteur: 50 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non

GPO 38 mm culasse avec décompresseur (prémontée) | Sachs 503 2AL / AAL / 2BL / ABL

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm · Schéma des trous [mm]: 37 x 37 · Ø extérieur: 85 mm · Décompresseur: Oui

Culasse GPO 43 mm avec décompresseur (prémontée) | Sachs 503 2AL / AAL / 2BL / ABL

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 43 mm · Schéma des trous [mm]: 37 x 37 · Ø extérieur: 85 mm · Décompresseur: Oui

GPO 43 mm culasse | Sachs 503 2AL / AAL / 2BL / ABL

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 43 mm · Schéma des trous [mm]: 37 x 37 · Filetage des bougies: en bref · Ø extérieur: 85 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Non

GPO 38 mm culasse avec joint torique | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs

Culasse GPO 38 mm, modèle AT, nouvelle version, noire | Puch

Fabricant: GPO · Surface: verni · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm · Longueur totale: 135 mm · Largeur: 140 mm · Hauteur: 55 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Non

Culasse GPO 45 mm « Racing » à compression élevée | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Fabricant: GPO · Surface: sablé · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 45 mm · Longueur totale: 135 mm · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Ø du logement de la vis: 7.4 mm · Décompresseur: Non