Modéré Décontracté 
Convertisseur complet pour Piaggio Si, Bravo, Boxer et Ciao (avec travaux d'adaptation) Cyclomoteurs / motocyclettes avec entraînement variomatique.
Remarques: Le produit ne fait tomber personne de sa selle en termes de qualité et devrait être ütravaillé avant sa mise en service.
Selon le lot, il faut s'attendre aux problèmes suivants:
- Batteries de démarrage montées à l'envers .
- double rainure de clavette fraisée
- Rondelles d'écartement mal montées
- bagues d'étanchéité de mauvaise qualité .
- des roulements à aiguilles non lubrifiés .
- une tôle de sécurité non bloquée
- Peinture sur la surface de roulement des manivelles de démarreur (qui s'encrassent alors) .
- Rotation moyenne .
Mauvaise qualité! &ndash ; Nous nous efforçons de te proposer la plus grande gamme de pièces détachées pour cyclomoteurs. Cependant, ce produit est de qualité plutôt médiocre et nous ne le recommandons pas. Si ton choix se porte malgré tout sur cet article, nous pouvons te comprendre, mais nous ne t'accordons aucune garantie ni échange.
Tu trouveras l'alternative GPO de haute qualité dans les accessoires.
| Ø intérieur | 93.5 mm |
| Ø extérieur | 100 mm |
| Épaisseur | 74 mm |
| Matériau | Acier |
| Nombre de mâchoires | 3 pcs |
| Angle de la poulie | 17 ° |
| Nombre de ressorts | 3 pcs |
| Surface | galvanisé bleu, bruni |
| Niveau de dureté du ressort de contre-pression | Standard (30 kg - couleur acier) |
| Poids | 1930 g |
| Type de transmission | Vario |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Évaluations
Accessories & Related Products
Malossi Fly Clutch convertisseur Vario Ø 102 mm | Piaggio SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Malossi · Poids: 1170 g · Matériau: Acier · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Nombre de ressorts: 3 pcs · Angle de la poulie: 15 ° · Ø extérieur: 102 mm · Type de transmission: Vario · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Niveau 2 (35 kg, jaune/bleu/noir)
EUR 222.90
Pas en stock
Convertisseur GPO avec poulies swiing® Ø 96 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: GPO · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Ø extérieur: 96 mm · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Type de transmission: Vario · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 104649 · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 221171
EUR 200.60
Pas en stock
Convertisseur GPO avec poulies swiing® Ø 96 mm sans cloche | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: GPO · Ø extérieur: 96 mm · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Type de transmission: Vario · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 104649 · Piaggio numéro OEM: 104649 · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 221171 · Piaggio numéro OEM: 221171
EUR 167.10
Pas en stock
Découvre les catégories de Entraînement par courroie variomatique
Les fans de mobylette aussi acheté
Ecrou M8 SW24 vilebrequin / variateur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type d'écrou: Écrou hexagonal 0.8D · Entraînement: Six pans extérieurs · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Hauteur: 7 mm · Clé de serrage: 24 mm
EUR 4.90
swiing® revival Tôle de sécurité écrou variomatique inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Matériau: Acier chromé (couramment appelé Nirosta) · Surface: blank · Fabricant: swiing® revival parts · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Ø extérieur: 33.5 mm · Nombre de lobes: 1 pcs · Ø intérieur: 8.15 mm
EUR 3.80
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
