Culasse Malossi compression accrue 41 - 43 mm | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Écrou M7 Inox

Hauteur: 5.5 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Type d'écrou: Écrou hexagonal · Ouverture de clé SW: 11 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Piaggio numéro OEM: 020107, 1107, 226745

Boulons filetés M7x120 mm (budget)

Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Longueur totale: 120 mm · Longueur du filetage: 25 mm

Malossi kit d'étanchéité 43 mm kit cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Champ d'application: Tuning · Nombre de composants: 2 pcs · Ø du cylindre: 43 mm · Décompresseur: Oui

Bougie d'allumage NGK B5HS à filetage court

Fabricant: NGK · Type de filetage de bougie: en bref · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Déparasité: Non · Logement de la fiche de bougie: SAE

Malossi kit écrou à col M7 haut culasse | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hauteur: 35 mm · Fabricant: Malossi · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Ouverture de clé SW: 11 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Profondeur du filetage: 30 mm

Carburateur Dell'Orto 16/16 SHA Handchoke

Largeur: 72 mm · Hauteur: 111 mm · Fabricant: Dell'Orto · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Couleur: noir · Diamètre nominal: 16 mm · Type de carburateur: SHA · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.1 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø sans douille de réduction: 21 mm · Taille de la buse: 82 · Ø entrée intérieure: 16 mm · Ø raccordement intérieur: 19 mm · Ø sortie intérieur: 16 mm · Ø raccordement filtre à air: 56 mm · Ø raccordement filtre à air: 58.5 mm · Longueur totale: 82 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Camouflé: Non

swiing® revival Kit de buses M5 (70 - 92) Dell'Orto SHA, PHBG

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Laiton · Nombre: 10 pcs · Groupe de composants carburateur: Injection de gaz · Type de carburateur: PHBG · Type de carburateur: SHA · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Entraînement: Fente · Type de buse: gicleur principal · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 70 · Taille de la buse: 72 · Taille de la buse: 75 · Taille de la buse: 78 · Taille de la buse: 80 · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 85 · Taille de la buse: 88 · Taille de la buse: 90 · Taille de la buse: 92 · Longueur totale: 8 mm

SKF Jeu de roulements & joint d'arbre moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: SKF · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Champ d'application: Standard · Nombre de composants: 3 pcs

Jasil vilebrequin "Racing" 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Jasil · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Matériau: Acier · Champ d'application: Racing · Type de joue: standard · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 91.5 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 105 mm · Ø des joues de manivelle: 69.8 mm · Ø œil de bielle: 13 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Poids: 716 g · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Longueur du filetage: 13.5 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Largeur des joues de manivelle: 32.9 mm · Longueur 1er paragraphe: 21.5 mm · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Longueur 3e alinéa: 64.9 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs

Malossi 43 mm kit cylindre 10 mm KoBo nouvelle version | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Diamètre nominal: 43 mm · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø du col du cylindre: 45.6 mm · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.3 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Type de sortie: pincé · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non

Malossi kit ressorts d'embrayage mono boite | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de ressort: Ressort de traction · Ø du fil: 1.7 mm · Ø du fil: 1.9 mm · Ø du fil: 2 mm · Fabricant: Malossi · Matériau: Acier à ressort · Champ d'application: Tuning · Surface: verni · Couleur: blanc · Couleur: jaune · Couleur: noir · Longueur totale: 26 mm

Malossi Mono plaquettes d'embrayage renforcées | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Matériau Supplémentaire: Matériaux composites · Épaisseur: 13 mm · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Nombre de ressorts: 3 pcs

Polini Speed Engine carter moteur allumage par rupteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hauteur: 104 mm · Largeur: 175 mm · Numéro de stock: 6202 · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Couleur: argent · Course du vilebrequin: 43 mm · Mode d'allumage: Interrupteur · Longueur totale: 215 mm

Polini kit d'étanchéité pour carter moteur Speed Engine | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Polini · Champ d'application: Tuning · Nombre de composants: 3 pcs

Bougie d'allumage NGK B6ES à filetage long

Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Désignation de la bougie: B6ES · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Type de filetage de bougie: long · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Ouverture de clé SW: 21 mm · Déparasité: Non