
Entonnoir d'admission imprimé en 3D compatible avec le carburateur Pinasco 16/16 SHA de votre cyclomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer.
Cet entonnoir Venturi optimise le débit d'air et, grâce à sa forme aérodynamique, garantit que l'air puisse pénétrer dans le carburateur de manière contrôlée et concentrée.
Avec un réglage approprié, cela permet d'obtenir un gain de puissance perceptible sur toute la plage de régime.
Avec cet insert Venturi, le levier de starter peut continuer à être utilisé. L'entonnoir Venturi se fixe en l'enfilant sur la vis du levier de starter.
Remarque : il est recommandé d'utiliser un filtre à air entièrement ouvert qui n'entrave pas le flux d'air, comme par exemple le filtre à air de tuning du fabricant Malossi.
Vous trouverez des filtres à air, des carburateurs ainsi qu’un carter moteur avec collecteur d’admission adapté dans la rubrique des accessoires.
Produit de qualité du fabricant suisse FST Racing.
| Fabricant | FST RACING |
| Matériau | Plastique |
| Couleur | noir |
| Ø extérieur | 46.9 mm |
| Hauteur | 9.1 mm |
| Ø intérieur | 16 mm |
| Type de fixation | Connecteur |
| Camouflé | Non |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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Filtre à air Malossi | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Malossi · Camouflé: Non · Matériau: Plastique · Champ d'application: Tuning · Couleur: noir · Largeur: 95 mm · Type de filtre: Mousse · Ø extérieur: 53.2 mm · Hauteur: 88.7 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Longueur totale: 31.2 mm · Ø raccordement intérieur: 51 mm
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Polini Speed Engine boîtier moteur allumage électronique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Numéro de stock: 6202 · Couleur: argent · Longueur totale: 215 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Course du vilebrequin: 43 mm · Largeur: 175 mm · Mode d'allumage: Électronique · Hauteur: 104 mm
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Polini Speed Engine carter moteur allumage par rupteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Numéro de stock: 6202 · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Course du vilebrequin: 43 mm · Couleur: argent · Mode d'allumage: Interrupteur · Longueur totale: 215 mm · Largeur: 175 mm · Hauteur: 104 mm
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Ø extérieur: 52.5 mm · Couleur: noir · Matériau: Plastique · Type de filtre: Mousse · Largeur: 98 mm · Ø raccordement intérieur: 50 mm · Hauteur: 93 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Non
EUR 14.80
Pas en stock
Pinasco 16/16 SHA carburateur Handchoke | Piaggio Ciao PX / C24, Bravo, SUPERbravo
Diamètre nominal: 16 mm · Fabricant: Pinasco · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Couleur: argent · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Longueur totale: 45 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Largeur: 60 mm · Ø sans douille de réduction: 21 mm · Taille de la buse: 79 · Ø entrée intérieure: 16 mm · Ø sortie intérieur: 16 mm · Ø raccordement filtre à air: 50.5 mm · Hauteur: 122 mm · Ø raccordement intérieur: 16 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.5 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Champ d'application: Tuning · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Camouflé: Non
EUR 114.60
Pinasco 16/16 SHA carburateur Handchoke | Piaggio SI, Boss, Grillo
Diamètre nominal: 16 mm · Couleur: argent · Longueur totale: 45 mm · Fabricant: Pinasco · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SHA · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Largeur: 60 mm · Taille de la buse: 79 · Ø raccordement intérieur: 16 mm · Hauteur: 122 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø sans douille de réduction: 21 mm · Champ d'application: Tuning · Ø entrée intérieure: 16 mm · Ø sortie intérieur: 16 mm · Ø raccordement filtre à air: 50.5 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.5 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Camouflé: Non
EUR 114.60
Prise d'air SHA 16/16 carburateur "Speed Engine" | Piaggio Ciao, SI, Bravo
Ø intérieur: 16 mm · Couleur: argent · Matériau: Aluminium · Type de filetage: M5x0.8 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Ø raccordement extérieur: 19 mm · Type de fixation: Vis · Distance entre les trous de l'entrée: 36 mm · Hauteur totale: 18.8 mm · Longueur totale: 48.1 mm · Camouflé: Non
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NGK LB05F Fiche de bougie d'allumage / 5 kΩ déparasitée
Fabricant: NGK · Matériau: Caoutchouc · Matériau: Plastique · Couleur: noir · Logement de la fiche de bougie: M4 · Câble disponible: Non · Déparasité: Oui · Résistance: 5000 Ω · Sous-catégorie: Cosse de bougie d'allumage · Ø du câble: 5 mm
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Bougie d'allumage NGK B8ES à filetage long
Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B8ES · Type de filetage de bougie: long · Logement de la fiche de bougie: M4 · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Clé de serrage: 21 mm
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GPO Bobine d'allumage CDI | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: GPO · Lieu d'utilisation: Externe (en dehors de l’allumage) · Ø du logement de câble: 7.9 mm · Longueur du câble: 192 mm · Couleur: noir · Longueur totale: 95 mm · Hauteur: 35.5 mm · Type de fixation: Vis · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Ø trou de fixation: 5.7 mm · Distance entre les trous: 33 mm · Champ d'application: Original · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Standard
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Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Racing · Surface: sablé · Ø du cylindre: 44 - 47 mm · Longueur totale: 122 mm · Filetage des bougies: long · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Décompresseur: Oui · Largeur: 87 mm · Camouflé: Non · Hauteur: 60 mm
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Malossi Kit de cylindres 46.5 mm sans culasse 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Cylindrée: 73 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Diamètre nominal: 46.5 mm · Ø du col du cylindre: 50 mm · Ø sortie extérieure: 22.4 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.1 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Type de sortie: pincé · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non
EUR 177.70
swiing® ingenious tubulure d'aspiration Pinasco carburateur 16/16 pour boîtier Polini Speed Engine
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Surface: anodisé · Couleur: graphite · Ø raccordement extérieur: 19 mm · Type de fixation: Vis · Ø intérieur: 16.5 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 36 mm · Hauteur totale: 18.8 mm · Longueur totale: 48 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Camouflé: Non
EUR 45.80













