Carter de course SpeedEngine de la marque Polini pour votre cyclomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer.
Ce modèle de carter moteur est conçu pour un allumage électronique et ne peut pas être utilisé avec un allumage à contact.
Le carter moteur séduit par sa finition soignée et convient parfaitement aux kits de cylindres avec un diamètre de piston allant jusqu’à 46 mm.
L’idéal est d’utiliser un cylindre Polini. Mais les canaux de suralimentation des kits de cylindres Malossi (à partir de 2021) ou ceux du kit de course DR 43 mm s'adaptent également très bien.
La tubulure d'admission est conçue pour les carburateurs Dell'Orto SHA type 3 avec un diamètre de passage allant jusqu'à 13 mm.
Les calages d'admission sont déjà très longs en sortie d'usine. C'est pourquoi le bloc-moteur peut également fonctionner avec le vilebrequin d'origine.
Si vous souhaitez obtenir encore plus de puissance, nous vous recommandons d'utiliser un vilebrequin de compétition.
Grâce au collecteur d'admission swiing disponible en option, il est également possible d'utiliser des carburateurs plus grands qu'un 13/13.
Vous trouverez les pièces adaptées, telles que les vis de moteur, les goujons, les cylindres de compétition, les arbres de compétition ou encore nos collecteurs d'admission swiing avec les carburateurs correspondants, dans la rubrique « Accessoires ».
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
| Numéro de stock | 6202 |
| Largeur | 175 mm |
| Fabricant | Polini |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Hauteur | 104 mm |
| Mode d'allumage | Électronique |
| Couleur | argent |
| Longueur totale | 215 mm |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Accessories & Related Products
Carburateur Dell'Orto 16/16 SHA Handchoke
Fabricant: Dell'Orto · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Couleur: noir · Type de carburateur: SHA · Diamètre nominal: 16 mm · Ø raccordement intérieur: 19 mm · Ø sans douille de réduction: 21 mm · Ø entrée intérieure: 16 mm · Ø sortie intérieur: 16 mm · Ø raccordement filtre à air: 56 mm · Ø raccordement filtre à air: 58.5 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.1 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 82 · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Longueur totale: 82 mm · Largeur: 72 mm · Hauteur: 111 mm · Champ d'application: Tuning
EUR 80.20
GPO 19.5 mm PHBG AD Carburateur Cable Choke (réplique Dell'Orto)
Fabricant: GPO · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: PHBG AD · Diamètre nominal: 19.5 mm · Ø raccordement intérieur: 24 mm · Ø sans douille de réduction: 26 mm · Ø raccordement filtre à air: 32 mm · Filetage de raccordement du filtre à air: MF32x1.25 (filetage fin) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Raccord d'huile mélangée: Oui · Commande de starter: Choqueur de câble · Taille des buses de chockage: 55 · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 85 · Taille de la buse secondaire: 50 · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Largeur: 75 mm · Hauteur: 130 mm · Champ d'application: Tuning
EUR 91.70
Kit de cylindres Polini Racing 43 mm y compris culasse 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 43 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 45.7 mm · Ø sortie extérieure: 22.4 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.1 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
EUR 275.20
Kit de cylindres Polini 43 mm incl. tête 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 43 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
EUR 258.00
Mazzucchelli vilebrequin "Racing" 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Dimension du roulement à aiguilles: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Poids: 698 g · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Longueur du filetage: 16 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Ø œil de bielle: 13 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Temps de commande d’admission: 139 ° · Temps de commande avant O.T: 81 ° · Temps de commande selon O.T: 58 ° · Champ d'application: Racing
EUR 172.00
Pas en stock
swiing® ingenious pipe d'admission 16 mm SHA Speed Engine (Version 2.0) | Piaggio Ciao, SI, Bravo
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Surface: anodisé · Couleur: graphite · Ø intérieur: 16 mm · Longueur totale: 29 mm · Ø raccordement extérieur: 19 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Hauteur totale: 24.2 mm · Type de fixation: Vis · Distance entre les trous de l'entrée: 36 mm · Champ d'application: Tuning
EUR 37.70
swiing® ingenious 19 mm PHBG tubulure d'aspiration Speed Engine (v2.0) | Piaggio Ciao, SI, Bravo
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Surface: anodisé · Couleur: graphite · Ø intérieur: 19 mm · Ø raccordement extérieur: 24 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Type de fixation: Vis · Distance entre les trous de l'entrée: 36 mm · Champ d'application: Tuning
EUR 34.30
swiing® revival Kit de vis pour fixation moteur Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Mode de conservation: Sac · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (couramment appelé Nirosta) · Couleur: argent · Tête de vis: Hexagonal · Diamètre nominal (filetage): 6 mm · Longueur du filetage: 19 mm · Longueur du filetage: 25 mm · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Tige: Oui · Entraînement: Six pans extérieurs · Nombre de composants: 10 pcs · Clé de serrage: 10 mm · Dimension de la boîte de rangement [mm]: 120 x 110 x 10 · Champ d'application: Standard · Piaggio numéro OEM: 006176 · Piaggio numéro OEM: 008977 · Piaggio numéro OEM: 020106 · Piaggio numéro OEM: 031092
EUR 12.50
Kit de goujons swiing® revival M7x120 cylindriques | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre: 6.2 mm · Diamètre nominal (filetage): 7 mm · Longueur du filetage: 25 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Clé de serrage: 11 mm · Classe de résistance: 8 · Classe de résistance: 8.8 · Longueur totale: 120 mm
EUR 13.40
Dell'Orto 13/13 SHA carburateur & kit filtre à air de compétition | Piaggio Ciao PX, C24
Fabricant: Dell'Orto · Fabricant: Malossi · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Diamètre nominal: 13 mm · Ø raccordement intérieur: 16 mm · Ø sans douille de réduction: 18 mm · Ø entrée intérieure: 13 mm · Ø sortie intérieur: 13 mm · Ø raccordement filtre à air: 50.8 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 66 · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Longueur totale: 46 mm · Largeur: 60 mm · Hauteur: 96 mm · Champ d'application: Tuning
EUR 76.80
Pas en stock
GPO Kit de vis pour carter moteur galvanisé | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: GPO · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Tête de vis: Hexagonal · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Tige: Oui · Entraînement: Six pans extérieurs · Clé de serrage: 10 mm · Classe de résistance: 8.8
EUR 11.40
GPO Stator allumage électronique avec lumière (une sortie) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: GPO · Tension: 12 V · Puissance: 90 W · Longueur du câble: 100 mm · Longueur du câble: 400 mm · Ø extérieur: 105 mm · Nombre de câbles: 4 pcs · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Distance entre les trous: 34.5 mm
EUR 114.60
swiing® ingenious 6202 Palier factice 15/35/11 Aluminium
Type de palier: roulements rainurés à billes · Numéro de stock: 6202 · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Surface: anodisé · Ø intérieur: 15 mm · Ø extérieur: 35 mm · Largeur: 12 mm · Champ d'application: Accessoires d'atelier · Champ d'application: Outils spéciaux
EUR 11.40
swiing® ingenious tubulure d'aspiration Pinasco carburateur 16/16 pour boîtier Polini Speed Engine
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Camouflé: Non · Surface: anodisé · Couleur: graphite · Ø intérieur: 16.5 mm · Matériau: Aluminium · Ø raccordement extérieur: 19 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 36 mm · Type de fixation: Vis · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Hauteur totale: 18.8 mm · Longueur totale: 48 mm
EUR 45.80
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Les fans de mobylette aussi acheté
Malossi culasse pour cylindre 44 - 47 mm | Piaggio Ciao, Bravo 1, Boxer
Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Surface: sablé · Longueur totale: 122 mm · Largeur: 87 mm · Hauteur: 60 mm · Ø du cylindre: 44 - 47 mm · Champ d'application: Racing · Filetage des bougies: long · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Décompresseur: Oui
EUR 91.70
SKF 6202 C3 Roulements à billes 15/35/11
Type de palier: roulements rainurés à billes · Numéro de stock: 6202 · Largeur de la bague intérieure: 11 mm · Fabricant: SKF · Jeu de palier: C3 · Cage de roulement: Cage en tôle d'acier guidée par des billes · Ø intérieur: 15 mm · Largeur: 11 mm · Ø extérieur: 35 mm · Puch numéro OEM: 900.4.6202
EUR 11.40
Kit de goujons swiing® revival M7x120 cylindriques | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre: 6.2 mm · Diamètre nominal (filetage): 7 mm · Longueur du filetage: 25 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Clé de serrage: 11 mm · Classe de résistance: 8 · Classe de résistance: 8.8 · Longueur totale: 120 mm
EUR 13.40
swiing® revival Kit de vis pour capot de ventilateur galvanisé | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Tête de vis: Panhead · Diamètre nominal (filetage): 5 mm · Type de filetage: M5x0.8 (filetage standard) · Entraînement: cruciforme · Nombre de composants: 8 pcs · Champ d'application: Standard
EUR 5.60
swiing® revival Kit de vis pour stator galvanisé | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Tête de vis: Tête bombée · Diamètre nominal (filetage): 5 mm · Longueur du filetage: 20 mm · Type de filetage: M5x0.8 (filetage standard) · Tige: Non · Entraînement: cruciforme · Nombre de composants: 6 pcs · Champ d'application: Standard
EUR 4.50
GPO Kit de vis pour carter moteur galvanisé | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: GPO · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Tête de vis: Hexagonal · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Tige: Oui · Entraînement: Six pans extérieurs · Clé de serrage: 10 mm · Classe de résistance: 8.8
EUR 11.40
GPO Stator allumage électronique avec lumière (une sortie) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: GPO · Tension: 12 V · Puissance: 90 W · Longueur du câble: 100 mm · Longueur du câble: 400 mm · Ø extérieur: 105 mm · Nombre de câbles: 4 pcs · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Distance entre les trous: 34.5 mm
EUR 114.60
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