Diffuseur d'air en taille 160 pour le carburateur SI, adapté à ton scooter Vespa Largeframe. Tu trouveras une liste des modèles exacts dans le menu déroulant ci-dessous sous «convient aux modèles suivants» ;.
.La buse de correction d'air principale influence le pré-mélange de la quantité d'essence et d'air et a donc une grande influence sur le réglage de ton carburateur. Dans le cas du carburateur SI, elle se trouve en haut de l'étage des gaz, au-dessus de la buse principale et du tube de mélange, et agit en particulier dans la plage des bas et moyens régimes.
Selon la taille de la buse, il y a comparativement plus ou moins d'air à disposition. Le diamètre 120 fournit moins d'air, ce qui a pour effet d'engraisser le réglage, tandis que le diamètre 190 fournit beaucoup d'air et a donc un effet d'amaigrissement. Il vaut donc la peine d'adapter la buse de correction d'air principale au concept de ton moteur, surtout si tu as changé de filtre à air, si tu as des cylindres plus grands ou si tu as modifié ton réglage.
Tu trouveras d'autres buses d'air, des embouts secondaires, des buses principales ainsi que le kit d'étanchéité du carburateur dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Dell'Orto.
| Fabricant | Dell'Orto |
| Groupe de composants carburateur | Injection de gaz |
| Matériau | Laiton |
| Nombre | 1 pcs |
| Type de carburateur | SI |
| Longueur totale | 20.5 mm |
| Type de buse | gicleur à air |
| Entraînement | Fente |
| Longueur du filetage | 7.5 mm |
| Filetage de la buse | M8x1.0 (Feingewinde) |
| Camouflé | Non |
| Taille de la buse | 160 |
| Piaggio numéro OEM | 150049, 89210, 97437 |
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