Jeu de cylindres de rechange adapté à ton cyclomoteur Cilo Cross, Pony Cross et GTX avec moteur Beta 521 ou 512.
Les temps de commande correspondent au cylindre d'origine. La finition est de haute qualité, propre et exempte de défauts. De plus, l'homologation «CH 1.2» ; est présente à la base du cylindre.
La livraison comprend, outre la base du cylindre, un piston Meteor d'origine, les joints correspondants ainsi que les goujons pour la fixation de l'échappement.
Remarque:
Dans les articles disponibles en option, tu trouveras la culasse correspondante. Etant donné que les moteurs Beta 512 et 521 présentent un bord d'écrasement relativement élevé à la sortie de l'usine, tu peux choisir, en plus de la culasse d'origine, une variante à haute compression afin de tirer un peu plus de puissance de ton moteur. Si tu souhaites réduire davantage l'arête d'écrasement, tu peux choisir un joint de culasse de 0,3 mm d'épaisseur.
L'arête d'écrasement est d'environ 2,8 mm avec le joint de 0,5 mm d'épaisseur contenu dans le kit et la culasse d'origine disponible en option. Avec la variante à haute compression, elle descend à environ 2 mm, et avec le joint de 0,3 mm d'épaisseur disponible en option, à environ 1,7 mm. Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston est inséré avec la flèche vers la sortie du côté de l'échappement.
Bonne pièce de rechange standard et bon marché. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Numéro de pièce détachée d'origine Pony : A8092
Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 50 ccm · Diamètre nominal: 40 mm · Ø du col du cylindre: 45 mm · Distance entre les trous de sortie: 39 mm · Distance entre les trous de fixation du cylindre: 48 mm · Type de sortie: droit · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Original
Hauteur de compression (C): 28 mm · Diamètre nominal: 40 mm · Bombage (D): 4 mm · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Epaisseur du segment de piston: 1.7 mm · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Hauteur du segment de piston: 1.5 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Fabricant: Météores · Hauteur totale du piston (E): 52 mm · Ø extérieur du piston (A): 39.94 mm · Poids du kit de piston: 83 g
Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 0.5 mm · Fabricant: Pony
Fabricant: GPO · Version alternative du numéro OEM de Pony: A8098 · Matériau: Aluminium · Lieu d'utilisation: Culasse · Épaisseur: 0.5 mm · Diamètre nominal: 40 mm · Ø intérieur: 40.5 mm · Ø du cylindre: 40 mm · Schéma des trous [mm]: 48 x 48
Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Classe de résistance: 10.9 · Longueur du filetage: 12 mm · Longueur totale: 30 mm · Diamètre: 5.95 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre nominal (filetage): 6 mm
Ø intérieur: 21.8 mm · Lieu d'utilisation: Pot d'échappement · Champ d'application: Standard · Épaisseur: 1.7 mm · Ø du logement de la vis: 6 mm · Renforcé: Oui · Fabricant: Pony · Matériau: Carton d'étanchéité, Tôle (acier)
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Fonte grise |
| Cylindrée | 50 ccm |
| Diamètre nominal | 40 mm |
| Ø du col du cylindre | 45 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 21.5 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Distance entre les trous de sortie | 39 mm |
| Champ d'application | Original |
| Schéma des trous [mm] | 48 x 48 |
| Type de sortie | droit |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Pony / Cilo (Bêta 521 & 512) | Bêta 512 Beta 521 (moteur) |
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