
Cylindre de course en fonte grise de 41 mm au tempérament latino-américain et de 57 cm3 pour ton Puch X30 Velux et X30 NG-2AH Cyclomoteur / Vélomoteur.
Le créneau de distribution du cylindre de tuning a été volontairement maintenu bas, ce qui se traduit par un couple particulièrement agréable à bas régime.
Grâce à la grande surface d'étanchéité, il n'est plus nécessaire de verser de l'eau pour fermer la fente du boîtier, contrairement à de nombreux autres kits de cylindres. Pour monter le cylindre sur le moteur ZA50-G, il peut être nécessaire d'ouvrir le boîtier. Si tu dois le monter sur des petits moteurs DS, MV, MS ou VZ (EX50), il est nécessaire de monter le boîtier en broche.
Différences entre le cylindre Sombrero Velux et le cylindre BADASS d'origine:
Le Sombrero aime la vie nocturne et apprécie, outre la tequila, un peu plus d'essence. Lors de sa dernière visite en discothèque, il a découvert son penchant pour les carburateurs de 17 mm particulièrement volumineux et les puissantes ailettes de résonance. Pour une fête qui dure, tu trouveras les deux dans les articles d'accessoires.
Remarque: Pour un montage simple, nous recommandons l'utilisation de goujons d'une longueur de 26 mm pour la tubulure d'aspiration ainsi que d'écrous M6 à clé réduite. Tu trouveras ces deux éléments dans les accessoires optionnels.
Une bonne pièce de rechange standard et bon marché. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 57 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 41 mm · Ø du col du cylindre: 44.7 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Ø intérieur de l’entrée: 19 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
Nombre de composants: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Épaisseur: 0.4 mm, 0.45 mm · Distance entre les trous de sortie: 32 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Champ d'application: Tuning · Matériau: Papier d'étanchéité, Aluminium · Ø intérieur de la sortie: 27 mm · Ø du cylindre: 41 mm · Fabricant: GPO
| Diamètre nominal | 41 mm |
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Fonte grise |
| Cylindrée | 57 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø du col du cylindre | 44.7 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 25 mm |
| Ø intérieur de l’entrée | 19 mm |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 32 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 10 mm, 12 mm |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Décompresseur | Non |
| Camouflé | Non |
| Champ d'application | Tuning |
| Puch | ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Velux) |
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swiing® ingenious Kit de carburateur 15 mm camouflé | Puch X30 Velux
Diamètre nominal: 15 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Commande de starter: Handchoke · Type de carburateur: SRE · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Taille de la buse: 62 · Champ d'application: Tuning · Ø entrée intérieure: 15 mm · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Ø sortie intérieur: 15 mm · Type de fixation: Bride · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø raccordement filtre à air: 20 mm · Ø raccordement filtre à air: 23 mm
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swiing® ingenious Vilebrequin "High End" | Puch X30 Velux (Z50)
Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Matériau: Aluminium · Type de joue: Vollwangen · Longueur de bielle centre-centre: 90 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Longueur totale du maneton côté embrayage: 58 mm · Poids: 954 g · Longueur totale du maneton côté allumage: 67 mm · Longueur du filetage: 8 mm · Longueur du filetage: 13 mm · Ø des joues de manivelle: 70 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Ø siège du palier (côté accouplement): 17 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 17 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Longueur 1er paragraphe: 20.3 mm · Longueur 2e paragraphe: 19 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 17 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 15 mm · Longueur du talon (côté allumage): 26.3 mm · Nombre de vitesses: 2 pcs
EUR 178.30
swiing® ingenious Kit d'échappement à résonance Ø 28 / 70 mm | Puch X30 Velux
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Ø extérieur: 70 mm · Matériau: Acier · Surface: chromé · Longueur totale: 730 mm · Ø raccordement intérieur: 28 mm · Type d'échappement: Cigare · Couleur: Chrome · Fixation du tube de flamme: Bride · Type de fixation: collier de serrage vissé
EUR 159.30
swiing® revival Filtre à air (sans insert) noir | Puch X30 Velux
Fabricant: swiing® revival parts · Camouflé: Oui · Matériau: Plastique · Champ d'application: Standard · Type de filtre: coffre · Couleur: noir · Ø raccordement intérieur: 23 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée
EUR 65.70
swiing® revival Filtre à air (sans insert) gris | Puch X30 Velux
Fabricant: swiing® revival parts · Camouflé: Oui · Matériau: Plastique · Champ d'application: Standard · Type de filtre: coffre · Couleur: gris · Ø raccordement intérieur: 23 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée
EUR 65.70
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 41 mm · Ø extérieur: 90 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non · Champ d'application: Tuning
EUR 66.80
GPO 41 mm "Sombrero" kit de cylindres | Puch M50, MS50, VS50, DS50, VZ50
Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 57 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 43 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Ø intérieur de l’entrée: 19 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 42 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
EUR 222.90
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Piston GPO 41 mm (12 mm KoBo) | Puch X30 Velux, M50, MS50, VS50, DS50, VZ50
Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Ø extérieur du piston (A): 40.94 mm · Hauteur de compression (C): 23.2 mm · Bombage (D): 3.7 mm · Hauteur totale du piston (E): 49.3 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau en L · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Joint de segment de piston: protection latérale (PL) · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Poids du kit de piston: 85 g
EUR 55.60
Piston 41 mm (10 mm KoBo) | Puch X30 Velux, M50, MS50, VS50, DS50, VZ50
Diamètre nominal: 41 mm · Ø extérieur du piston (A): 40.94 mm · Hauteur de compression (C): 23.25 mm · Bombage (D): 3.65 mm · Hauteur totale du piston (E): 49.35 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau en L · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Joint de segment de piston: protection latérale (PL) · Hauteur du segment de piston: 1.5 mm · Hauteur du segment de piston: 2 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Poids du kit de piston: 85 g
EUR 55.60
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GPO Kit d'étanchéité pour cylindre BAD ASS Lucifer / GPO Sombrero 41 mm | Puch X30 Velux, M50, MS
Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Matériau: Papier d'étanchéité · Nombre de composants: 4 pcs · Épaisseur: 0.4 mm · Épaisseur: 0.45 mm · Ø du cylindre: 41 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø intérieur de la sortie: 27 mm · Distance entre les trous de sortie: 32 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Tuning
EUR 22.20














