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Kit de cylindre de course « Sport MK II » de 68,5 mm et 210 cm³, compatible avec vos scooters Vespa P 200, PX 200, Cosa 200 et Rally 200.
Le cylindre en aluminium est conçu pour une course de 57 mm, une longueur de bielle de 110 mm et un axe de piston de 16 mm. La surface de glissement est revêtue de carbure de nickel-silicium (communément appelé Nikasil), ce qui confère à ce cylindre de tuning une base robuste pour les configurations sportives de randonnée et de course. La version Sport est équipée d’un piston Vertex doté de deux segments de piston. Sur le MK II, les canaux de transfert ont été repensés, les ouvertures des canaux agrandies et l'échappement équipé d'une bride en acier vissée en deux parties. Cela permet d'entretenir facilement le cylindre de course et, si nécessaire, de mieux l'adapter à ta configuration. La configuration à sept canaux de transfert, dont trois canaux de soutien, est conçue pour offrir une large plage de régime exploitable et une forte reprise dans les bas et moyens régimes.
Le Malossi Sport 210 peut être utilisé avec une course standard de 57 mm. Grâce à sa jupe de piston plus courte, ce kit de course convient également aux configurations avec un arbre à grande course de 60 mm, sans qu’il soit nécessaire de raccourcir le piston dans sa partie inférieure. Pour un réglage optimal, nous te recommandons de choisir la gicleur, l’angle d’allumage, le carburateur et l’échappement en fonction du reste de la configuration du moteur.
Contenu de la livraison :
- Cylindre
- Piston Vertex avec deux segments de piston
- Axe de piston
- Culasse
- Joints
- Injecteurs principaux SI 120 / 130
- Instructions de montage
Remarque : veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être inséré avec la flèche orientée vers la sortie, du côté de l'échappement.
Vous trouverez les systèmes d'échappement et les gicleurs de carburateur adaptés à la mise au point dans la rubrique « Accessoires ».
Produit de qualité du fabricant italien Malossi.
| Fabricant | Malossi |
| Matériau | Aluminium |
| Cylindrée | 210 ccm |
| Course du vilebrequin | 57 mm |
| Champ d'application | Tuning |
| Ø du col du cylindre | 73.2 mm |
| Ø sortie extérieure | 46 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 37.8 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 16 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 58 mm |
| Camouflé | Non |
| Vespa | Vespa PX, T5, Cosa - P200E · VSX1T · 1977 - 1984 (allumage sur colonne de direction) , PX200 · VSX1T · 1984 - 1993 Lusso / Arcobaleno , PX200 · VSX1T · 1993 - 1996 Classic , PX200 · VSX1T · 1997 - 1999 (disque) , Cosa 200 · VSR1T · I 1988 - 1992 II 1992 - 1998 Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, SS180, GS160 - 200 Rally · VSE1T · 1973 - 1979 |
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