
Cylindre de course de 38 mm de la maison Airsal convenant à diverses mobylettes Puch.
Le cylindre apporte une bonne performance à petit prix.
Les ailettes de refroidissement sont un peu plus grandes que sur les cylindres d'origine, ce qui permet un meilleur refroidissement.
Haute vitesse (selon le réglage) jusqu'à 50 km/h.
Le piston est monté avec la flèche dirigée vers l'échappement.
Livraison selon la figure 1.
Remarque: Les goujons fournis pour l'échappement ont une résistance de 5,6. Nous recommandons de les remplacer par l'article 10126, dont la résistance est plus élevée, dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant espagnol Airsal.
.| Surface | sablé |
| Fabricant | Airsal |
| Champ d'application | Tuning |
| Matériau | Aluminium |
| Cylindrée | 50 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø du col du cylindre | 48 mm |
| Diamètre nominal | 38 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 22 mm |
| Fenêtre d'admission | 24 / 20 x 14 |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 38 mm |
| Décompresseur | Oui |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Camouflé | Non |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
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