Cylindre de course de 45 mm de Airsal.
Ce cylindre offre de bonnes performances à petit prix.
Les ailettes de refroidissement sont légèrement plus grandes que sur les cylindres d'origine, ce qui permet un meilleur refroidissement.
Le piston est monté avec la flèche vers l'échappement.
Livraison selon photo 1.
Remarque: Les goujons fournis pour l'échappement ont une résistance de 5,6. Nous vous recommandons de les remplacer par l'article 10126, dont la résistance est plus élevée, dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant espagnol Airsal.
.| Fabricant | Airsal |
| Champ d'application | Tuning |
| Matériau | Aluminium |
| Cylindrée | 70 ccm |
| Surface | sablé |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø du col du cylindre | 50 mm |
| Diamètre nominal | 45 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 25 mm |
| Fenêtre d'admission | 23.8 / 21.4 x 16 |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 38 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Décompresseur | Non |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Camouflé | Non |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
Évaluations
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Attention : nouvelles heures d'ouverture à partir du 16.02.2026 & nouvelle vente du soir le jeudi 17h30-20h00
