Kit de cylindres Athena 46 mm sans culasse 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Motorex Huile de mélange 2 temps semi-synthétique 1 L (pour roder les cylindres !)

Couleur: vert · Fabricant: Motorex · Type d'huile: semi-synthétique · Contenu: 1000 ml · Champ d'application: Standard

Boulons filetés M7 x 120 (budget)

Matériau: Acier · Longueur totale: 120 mm · Surface: galvanisé bleu · Longueur du filetage: 25 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard)

Malossi culasse pour kit cylindre 44 - 47 mm | Piaggio Ciao, Bravo 1, Boxer

Matériau: Aluminium · Longueur totale: 122 mm · Hauteur: 60 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Fabricant: Malossi · Surface: sablé · Ø du cylindre: 44 - 47 mm · Largeur: 87 mm · Filetage des bougies: long · Champ d'application: Racing · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non

Malossi roulements à aiguilles 10/13/14.5 cage en alu axe de piston

Cage de roulement: Cage en tôle d'acier · Ø intérieur: 13 mm · Fabricant: Malossi · Ø extérieur: 1 mm · Type de palier: Couronne de roulement à aiguilles · Largeur: 14.5 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 10/13 x 14.5

Malossi culasse pour kit cylindre 44 - 47 mm | Piaggio SI

Fabricant: Malossi · Ø du cylindre: 44 - 47 mm · Champ d'application: Racing

Piston Athena 46 mm (10 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Diamètre nominal: 46 mm · Fabricant: Athena · Ø extérieur du piston (A): 45.93 mm · Hauteur de compression (C): 26 mm · Bombage (D): 2.92 mm · Hauteur totale du piston (E): 51 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau en L · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Hauteur du segment de piston: 1.5 mm · Hauteur du segment de piston: 2 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Poids du kit de piston: 94 g

Athena kit d'étanchéité cylindre 46 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Athena · Nombre de composants: 2 pcs · Ø du cylindre: 46 mm · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui

Bougie d'allumage NGK B5HS à filetage court

Fabricant: NGK · Type de filetage de bougie: en bref · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Clé de serrage: 21 mm

swiing® ingenious goujon M7x120 / Ø 7.3 tige (10.9 résistance)

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre: 7.3 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur totale: 120 mm · Longueur du filetage: 20 mm · Longueur du filetage: 30 mm · Classe de résistance: 10.9

swiing® revival passage de câble garde-boue noir | Puch

Matériau: Plastique · Couleur: noir · Longueur totale: 74 mm · Hauteur: 12.5 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Fabricant: swiing® revival parts · Type de fixation: Connecteur · Distance entre les trous: 63 mm

GPO 45 mm culasse tuning nouvelle version | Puch (AT)

Matériau: Aluminium · Longueur totale: 135 mm · Hauteur: 55 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Fabricant: GPO · Ø du cylindre: 45 mm · Largeur: 140 mm · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non

Airsal 45 mm kit cylindre 70 ccm camouflé | Puch

Diamètre nominal: 45 mm · Matériau: Aluminium · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Fabricant: Airsal · Surface: sablé · Cylindrée: 70 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 48 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Fenêtre d'admission: 23.5 / 20 x 15 · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Champ d'application: Tuning · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Oui

Béquille principale noire (Budget) | Puch Maxi S, P1 / X30 NS, NL, NG

Matériau: Acier · Couleur: noir · Surface: verni · Pied de support - centre du logement (A): 207 mm · Largeur totale du pied de support (B): 217 mm · Largeur du logement (C): 66 mm · Ø du logement (D): 18 mm · Distance nipple à ressort - centre (E): 75 mm · Largeur du pied de support (F): 20 mm · Largeur du pied de support (F): 50 mm · Hauteur totale: 220 mm

GPO Jeu de paliers de direction M26x1 | Puch

Matériau: Acier · Couleur: argent · Ø intérieur: 26.8 mm · Fabricant: GPO · Ø extérieur: 41 mm · Surface: galvanisé bleu · Type de palier: Bague de roulement · Ø logement cadre: 31 mm · Type de filetage: MF26x1 (filetage fin)

swiing® ingenious Ressorts d'embrayage renforcés (+20%) | Puch E50

Type de ressort: Ressort de pression · Matériau: Acier à ressort · Couleur: bleu · Longueur totale: 28 mm · Ø du fil: 1.7 mm · Ø intérieur: 4.8 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Ø extérieur: 8.3 mm · Nombre de composants: 3 pcs · Surface: revêtu · Champ d'application: Tuning

GPO Extracteur de volant d'inertie M26x1.5 / M22x1.5 | Puch, Sachs, Tomos, Beta 521

Matériau: Acier · Longueur totale: 55 mm · Longueur totale: 75 mm · Clé de tirage: 27 mm · Ouverture de clé Vis: 19 mm · Fabricant: GPO · Profondeur de serrage: 10 mm · Nombre de composants: 1 pcs · Surface: noirci · Type de filetage: MF22x1.5 (filetage fin) · Type de filetage: MF26x1.5 (filetage fin) · Classe de résistance: 8.8 · Champ d'application: Outil de (dé)montage

GPO détente d'embrayage | Puch E50

Matériau: Acier · Fabricant: GPO · Surface: noirci · Champ d'application: Outil de (dé)montage

Malossi culasse pour kit cylindre 44 - 47 mm | Piaggio Ciao, Bravo 1, Boxer

Matériau: Aluminium · Longueur totale: 122 mm · Hauteur: 60 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Fabricant: Malossi · Surface: sablé · Ø du cylindre: 44 - 47 mm · Largeur: 87 mm · Filetage des bougies: long · Champ d'application: Racing · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non