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swiing® ingenious 17 mm SRF carburateur camouflé | Puch Maxi, Supermaxi, X30 NS / NL

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EUR 138.10 EUR 96.70

Incl. 17 % TVA

Description

Carburateur de course 17 mm avec Ø ; raccord 23 mm pour Puch Maxi S, N & ; Supermaxi LG1, LG2, Puch Sport X30 NS/NL ainsi que d'autres cyclomoteurs / motos qui sont équipés d'origine d'un carburateur Bing SRE ou Bing 17 & ; 18 et qui ont la vis de ralenti sur le côté gauche du carburateur (dans le sens de la marche).

Le carburateur se compose de la tour à glissière du carburateur SRF 17 mm et de la base du carburateur SRE. Le carburateur obtient ainsi un diamètre de 17 mm, tout en conservant un aspect extérieur presque original. Une tubulure d'admission spéciale avec un diamètre de raccordement de 23 mm est nécessaire.
Pour un camouflage parfait, le carburateur tuning est pourvu du numéro d'origine «1/12/197» ;. Ainsi, une fois monté, le carburateur est pratiquement indiscernable de l'original.

Hauteur à partir du milieu du passage : 45 mm

.

Remarque: Chaque cyclomoteur est différent, pour le réglage fin, il se peut que tu doives adapter la tige de la buse ou l'aiguille. 

Tu trouveras la canne et l'aiguille susmentionnées, la tubulure d'admission correspondante, un kit d'admission adapté ainsi que diverses pièces de montage dans les accessoires.

Produit exclusif pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.

Diamètre nominal17 mm
Fabricantswiing® pièces ingénieuses
MatériauAluminium
CamoufléOui
Groupe de composants carburateurCarburateur complet
Largeur47 mm
Commande de starterHandchoke
Type de carburateurSRE
Filetage de la buseM3.5x0.6 (filetage standard)
Ø du raccord du tuyau d'essence5 mm
Champ d'applicationTuning
Taille de la buse74
Ø entrée intérieure17 mm
Ø sortie intérieur17.1 mm
Type de fixationConnexion enfichable serrée
Ø raccordement filtre à air27.5 mm
Ø raccordement intérieur23 mm
Longueur totale65 mm
Hauteur109 mm, 89 mm
Raccord d'huile mélangéeNon
Raccord de dépressionNon
Porte-buse2.2
Couple de serrage max. de la vis de serrage3 N/m, 4 N/m
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