swiing® revival set de goujons M7x120 mm cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Athena joint de pied de cylindre papier huilé | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Athena · Matériau: Papier huilé · Lieu d'utilisation: Pied de vérin

CIF kit d'étanchéité moteur / transmission avec joints d'arbre Mono | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Lieu d'utilisation: Moyeu à engrenages · Champ d'application: Standard · Type de transmission: Mono · Piaggio numéro OEM: 112967 · Piaggio numéro OEM: 114469 · Piaggio numéro OEM: 124571 · Piaggio numéro OEM: 131511 · Piaggio numéro OEM: 182519 · Piaggio numéro OEM: 480464 · Piaggio numéro OEM: 482552

Joint pied de cylindre alu original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Matériau: Aluminium · Champ d'application: Original · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 0.25 mm

GPO 40 mm joint de culasse 0.4 mm alu | Piaggio Ciao, SI, Bravo Boxer

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Lieu d'utilisation: Culasse · Épaisseur: 0.4 mm · Ø du cylindre: 38 - 40 mm

Elring Dirko HT mastic d'étanchéité gris (silicone) 70 ml élasticité permanente jusqu'à 315°C

Résistance à la température (min.): -60 - 315 °C · Fabricant: Elring · Champ d'application: Chimie · Matériau: Silicone · Contenu [ml]: 70 ml · Couleur: gris · Indication de danger: Risque présumé d’effets graves pour les organes à la suite d’expositions répétées ou d’une exposition prolongée · Dimension de la fente (max.): 2 mm

Malossi kit écrou à col M7 haut culasse | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hauteur: 35 mm · Fabricant: Malossi · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Ouverture de clé SW: 11 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Profondeur du filetage: 30 mm

swiing® revival 0.3 mm joint de pied de cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø intérieur: 46 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Papier huilé · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 0.3 mm · Ø du cylindre: 38 - 43 mm · Piaggio numéro OEM: 182519

SKF Jeu de roulements & joint d'arbre moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: SKF · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Champ d'application: Standard · Nombre de composants: 3 pcs

Rondelle d'ajustage 16/22/0.5

Ø intérieur: 16 mm · Ø extérieur: 21 mm · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Épaisseur: 0.5 mm · Diamètre nominal intérieur: 16 mm

Couvercle de cylindre noir | Piaggio, Ciao, SI, Bravo, Boxer

Largeur: 63 mm · Hauteur: 90 mm · Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Plastique · Surface: blank · Couleur: noir · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Longueur totale: 95 mm

Polini Speed Engine boîtier moteur allumage électronique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hauteur: 104 mm · Largeur: 175 mm · Numéro de stock: 6202 · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Couleur: argent · Course du vilebrequin: 43 mm · Mode d'allumage: Électronique · Longueur totale: 215 mm

Cale 12.1x4.9x3 mm

Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm · Matériau: Acier · Longueur totale: 12.5 mm

SKF 6202 C3 Roulements à billes 15/35/11

Largeur: 11 mm · Cage de roulement: "-" Cage en tôle d'acier guidée par des billes · Ø intérieur: 15 mm · Ø extérieur: 35 mm · Numéro de stock: 6202 · Largeur de la bague intérieure: 11 mm · Fabricant: SKF · Jeu de palier: C3 · Type de palier: roulements rainurés à billes · Puch numéro OEM: 900.4.6202

swiing® revival Support de câble de décompresseur Inox | Piaggio Ciao

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Champ d'application: Original

Olympia pince couvre cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Largeur: 16.25 mm · Hauteur: 24 mm · Fabricant: Olympia · Matériau: Acier à ressort · Surface: bruni · Couleur: noir · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Longueur totale: 23.9 mm · Piaggio numéro OEM: 008455 · Piaggio numéro OEM: 013963 · Piaggio numéro OEM: 139122

swiing® revival Kit de vis pour capot de ventilateur galvanisé | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Type de filetage: M5x0.8 (filetage standard) · Matériau: Acier · Champ d'application: Standard · Surface: galvanisé bleu · Nombre de composants: 8 pcs · Entraînement: cruciforme · Tête de vis: Panhead

GPO Kit de vis pour carter moteur galvanisé | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: GPO · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Ouverture de clé SW: 10 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Tête de vis: Hexagonal · Tige: Oui · Classe de résistance: 8.8