
Vilebrequin à joues pleines pour moteurs Puch MS50 de la 1ère version avec axe de piston de 10 mm, qui a été monté sur divers cyclomoteurs & ; petits moteurs Puch.
Pour un équilibrage et une pré-compression parfaits du vilebrequin, les trous d'équilibrage sont fermés par des bouchons en aluminium.
Ce vilebrequin de course est conçu pour des vitesses de rotation allant jusqu'à 19'000 tours par minute.
Longueur totale du tourillon de joue côté embrayage : 57.6 mm
Longueur totale du tourillon de joue côté embrayage : 62 mm
Ø ; 1er paragraphe (côté embrayage) : 17 mm
Ø ; 2ème talon (côté embrayage) : 15 mm
Ø ; 3ème talon (côté embrayage) : 10 mm
Ø ; talon (côté embrayage) : 17 mm
Ø ; Joues de manivelle : 70 mm
Largeur des joues de manivelle : 34 mm
Largeur des joues de manivelle (siège de palier) : 36 mm
Ø ; Oeil de bielle : 14 mm
Boulon de piston : 10 mm
Longueur de la bielle : 90 mm
Course : 43 mm
Le roulement à aiguilles (10/14 x14.2 mm) est inclus dans la livraison.
Attention : Le vilebrequin ne convient pas aux moteurs normaux tels que Velux etc., car l'embout nécessite un cône plus petit que les embouts Bosch traditionnels.
Produit de qualité du fabricant portugais Rito.
| Fabricant | Rito |
| Champ d'application | Racing |
| Type de joue | Vollwangen |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Longueur de bielle centre-centre | 90 mm |
| Longueur totale du maneton côté embrayage | 57.6 mm |
| Longueur totale du maneton côté allumage | 62 mm |
| Ø des joues de manivelle | 70 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 10 mm |
| Ø œil de bielle | 14 mm |
| Ø siège du palier (côté accouplement) | 17 mm |
| Ø siège du palier (côté allumage) | 17 mm |
| Dimension du roulement à aiguilles | 10 / 14 x 14.2 mm (axe 10) |
| Largeur des joues de manivelle | 34 mm |
| Puch | 2 vitesses MS, MV, MV50 |
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