Vilebrequin à flasques pleins pour moteurs Puch E50 montés sur les cyclomoteurs Puch Maxi S / N.
Le vilebrequin est fabriqué en acier forgé, ce qui le rend plus résistant et plus robuste que les vilebrequins standard habituels.
Pour garantir un équilibrage parfait et une précompression optimale du vilebrequin, les alésages d'équilibrage sont obturés par des bouchons en tungstène.
L'œillet de bielle a un diamètre de 17 mm. Cela permet d’utiliser différents roulements à aiguilles en fonction du diamètre de l’axe de piston (12, 13 ou 14 mm).
Grâce à une course de seulement 39,3 mm, il est possible, à l’aide d’entretoises adaptées, de monter pratiquement n’importe quel cylindre de scooter sur le moteur Puch E50.
La course plus courte permet ainsi d’atteindre des régimes beaucoup plus élevés, ce qui présente divers avantages, notamment sur le moteur automatique à 1 vitesse.
Il est également possible de construire un moteur à course carrée de 50 cm³ à l’aide de ce vilebrequin de course.
Longueur totale des tourillons côté embrayage : 75 mm
Longueur totale des tourillons côté allumage : 67 mm
Ø 1er épaulement (côté embrayage) : 22 mm
Ø 2e épaulement (côté embrayage) : 17 mm
Ø 3e épaulement (côté embrayage) : 15 mm
Ø épaulement (côté allumage) : 17 mm
Ø des flasques du vilebrequin : 70 mm
Largeur des flasques du vilebrequin : 34 mm
Ø de l'œillet de bielle : 17 mm
Longueur de la bielle : 90 mm
Course : 39,3 mm
Attention : le roulement à aiguilles n'est pas fourni. Il doit être commandé séparément.
Pour le vilebrequin, il est possible d'utiliser le kit de roulements destiné à l'ancien modèle, avec une bague intérieure de 12 mm de large.
Produit de qualité de la marque SRT.
| Fabricant | SRT |
| Type de joue | Vollwangen |
| Course du vilebrequin | 39.3 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm, 13 mm, 14 mm |
| Longueur de bielle centre-centre | 90 mm |
| Longueur totale du maneton côté embrayage | 75 mm |
| Longueur totale du maneton côté allumage | 67 mm |
| Ø des joues de manivelle | 70 mm |
| Ø œil de bielle | 17 mm |
| Ø siège du palier (côté accouplement) | 17 mm |
| Ø siège du palier (côté allumage) | 17 mm |
| Champ d'application | Racing |
| Largeur des joues de manivelle | 34 mm |
| Puch | E50 |
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Vilebrequin Rito Racing | Puch E50
Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 15 mm (axe 12) · Fabricant: Rito · Matériau: Acier · Type de joue: Vollwangen · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Longueur de bielle centre-centre: 90 mm · Longueur totale du maneton côté embrayage: 74 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 67 mm · Longueur du filetage: 11 mm · Longueur du filetage: 14 mm · Ø des joues de manivelle: 69.9 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Ø siège du palier (côté accouplement): 17 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 17 mm · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Largeur des joues de manivelle: 34 mm · Longueur 1er paragraphe: 9 mm · Longueur 2e paragraphe: 14.5 mm · Longueur 3e alinéa: 25 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 22 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 17 mm · Poids: 970 g · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 15 mm · Longueur du talon (côté allumage): 26.3 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs
EUR 175.40
Stage6 Roulement à aiguilles 12/17/15 Roulement de bielle "Racing" Cage d'argent
Type de palier: Couronne de roulement à aiguilles · Dimension du roulement à aiguilles: 12/17 x 15 · Fabricant: Stage6 · Cage de roulement: Cage d'argent · Ø intérieur: 12 mm · Ø extérieur: 17 mm · Largeur: 15 mm
EUR 22.80
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